BMW M4 CSL przyłapane na testach - Trends Magazines

BMW M4 CSL przyłapane na testach

Wygląda na to, że niedługo zobaczymy następcę kultowego M3 CSL, czyli M4 w pikantnej odmianie. Trwają już testy drogowe i auto zostało przyłapane w szpiegowskim kamuflażu. 

Widzieliśmy już wizję na model M3 CSL, jednak teraz pojawiły się zdjęcia prawdziwego auta w postaci BMW M4 CSL. Idea na M4 CSL to odchudzone nadwozie i wzmocniony silnik. Z pewnością masa 1755 kg (w M4) i 1800 kg (w M4 Competition) zostanie zredukowana, dzięki karbonowym kompozytom. Także moc 480 KM (w M4) i 510 (w M4 Competition) ulegnie zmianie. Spodziewamy się, że 3-litrowa jednostka w odmianie CSL będzie krzesać moc w granicach 550 KM. 

Zamaskowane elementy nadwozia zwiastują, że zmiany obejmą przedni i tylny zderzak, a także progi. Możemy się zatem spodziewać, że samochód zyska bardziej agresywnego wyglądu. Dach także pokryty jest kamuflażem, co może wskazywać na to, że zostanie pokryty włóknem węglowym – jak w M3 CSL E46

Produkcja BMW M4 CSL jest zaplanowana na drugi kwartał przyszłego roku. Skoro trwają już testy drogowe, to z pewnością w niedalekiej przyszłości dowiemy się więcej szczegółów. 

Konrad Maruszczak

fot. drivetribe

Podobne

Najbrzydsze BMW w historii! Oto BMW-Veritas SP-90

Od 1948 do 1950 roku Veritas lśnił na europejskiej scenie wyścigowej. Sześciocylindrowy silnik Veritas-BMW Hemi i czterobiegowa skrzynia biegów zdeklasowały konkurencję, zdobywając 30 zwycięstw i osiem mistrzostw kraju. Ta wyjątkowa wersja z nadwoziem Spohna jest z pewnością jednym z najbardziej unikatowych modeli marki Veritas. Ogromne płetwy ogonowe i bardzo długa maska wyróżniają SP-90 wśród innych historycznych…

Alpina B5 Biturbo. Bezkompromisowe 608 KM i 800 Nm

Alpina przyzwyczaiła rynek do samochodów kipiących mocą. Najnowsza Alpina B5 Biturbo zawiesiła jednak poprzeczkę wyjątkowo wysoko. Zawstydza nawet M5!BMW G30 po modyfikacjach przeprowadzonych w Buchloe przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 3,5 sekundy. Dwie "paczki" pojawiają się na prędkościomierzu po 11,4 s od startu. To wyniki, jakich nie powstydziłyby się motocykle o sportowym zacięciu. Prędkość…