VW TRENDS 1/2019 nadjeżdża!

Więcej

BMW TRENDS 1/2019 już w sprzedaży!

Więcej

Prenumerata

Więcej

Test BMW 118i M Pakiet

Gdyby nie oznaczenie na pokrywie bagażnika i pojedyncza rura wydechowa, nawet wytrawni znawcy oferty modelowej BMW byliby gotowi pomyśleć, że stoi przed nimi 340-konne M140i, a nie trzycylindrowe 118i. Kto chce zabawić się w grę pozorów, musi doposażyć jedynkę w M-pakiet, do którego przypisano m.in. drapieżniej stylizowane zderzaki, diodowe reflektory, 17-calowe alufelgi czy logotypy M…

Czytaj dalej Test BMW 118i M Pakiet

Test Golfa Alltrack 2.0 TDI. Alternatywa dla SUV-a?

Crossovery i SUV-y są kupowane głównie dla wyglądu. Czy można wydać mniej i mieć jeszcze przyjemniejszy w prowadzeniu, a do tego wciąż pakowny samochód? Golf w wersji Alltrack udziela twierdzącej odpowiedzi. Uterenowione modele samochodów, występujące pod nazwami Cross i Alltrack, od lat znajdują się w ofercie Volkswagena. Koncern długo zwlekał z wprowadzeniem do niej Golfa…

Czytaj dalej Test Golfa Alltrack 2.0 TDI. Alternatywa dla SUV-a?

Terenowa opona do BMW X5

Najnowsze BMW X5 będzie wyposażane w terenowe opony General Tire Grabber AT3 w rozmiarze 275/45 R20 110V XL, zapewniające dobrą przyczepność w terenie i bezpieczne prowadzenie na drodze. Pionier w segmencie SUV-ów stawia wyjątkowo wysokie wymagania co do jakości swoich pojazdów, dlatego też szuka do nich najlepszych komponentów. W oponie Grabber AT3 zastosowano trzy nowatorskie technologie opracowane…

Czytaj dalej Terenowa opona do BMW X5

Sport czy sprint – dwa sposoby na BMW E30

Cykl FEDERAL BMW-Challenge to był istniejący od 2008 roku i składający się z czterech klas: Sport, Sprint, Hobby, Open, oraz klasyfikacji generalnej puchar samochodów BMW. Zawody odbywały się razem z Ogólnopolskim Rallysprintem AB CUP, organizowanym przez Automobilklub Bydgoski. Co to jest rallysprint? Jak czytamy na stronie cyklu zawodów, jest to połączenie rajdu i wyścigu. Odbywa…

Czytaj dalej Sport czy sprint – dwa sposoby na BMW E30

Test VW Polo GTI. Jaki jest naprawdę?

Najnowsze Polo GTI łączy doskonałe osiągi i pewne prowadzenie z funkcjonalnością i komfortem codziennej eksploatacji. 1.6, 1.8, 1.4, 1.8, 2.0. Klamrą spinającą ten ciąg liczb jest Polo GTI. Tak bowiem zmieniały się pojemności silników miejskiego Volkswagena ze sportowym pazurem. Najnowsza generacja ma znany z Golfa GTI silnik z rodziny EA888, który na potrzeby Polo nieco…

Czytaj dalej Test VW Polo GTI. Jaki jest naprawdę?