Wieczna ewolucja BMW E30 318iC
Zanim Oskar znalazł swój wymarzony kabriolet, przejechał prawie 6 tysięcy kilometrów. Przewrotny los jednak sprawił, że wzorowo utrzymany egzemplarz czekał na niego w rodzinnym mieście. Pochodząca z 1991 roku E30 to rzadki okaz z limitowanej edycji Motorsport Design Edition w kolorze Daytona Violet. Zachowane w seryjnym stanie BMW wymagało jedynie drobnej kosmetyki, ale właściciel miał…
Ekstremalnie niskie BMW E38 w stylu stance
W 2013 roku Marcin uparł się, aby kupić duże auto z mocnym silnikiem. Po długich poszukiwaniach natrafił na jednym z portali z ogłoszeniami na BMW E38 z jednostką napędową 4.4 o mocy 286 KM. Przystępując do poszukiwań Marcin nie określił z góry marki i modelu, warunek był jeden – pod maską musiał pracować mocny widlasty…
Minimalny ale fajny tuning BMW E46 330Ci
Kiedy w 1998 roku koncern BMW rozpoczął produkcję nowej generacji serii 3 – E46, pojazd ten był postrzegany jako stylistyczna i mechaniczna ewolucja bardzo udanego modelu E36. To samo można by powiedzieć o prezentowanym 330Ci z 2000 roku, porównując go z seryjnymi egzemplarzami. Jarek, właściciel tego coupé, zadbał o jego nowy image. To auto to…
Charakterne BMW E36 320i
BMW E36 to obecnie jeden z najpopularniejszych samochodów na polskiej scenie tuningowej. Tylny napęd, rzędowe sześciocylindrówki, poszukiwane i szybkie sportowe odmiany M3 to tylko kilka znaków szczególnych tego typoszeregu. Dodajmy do tego wciąż spory wybór samochodów w przystępnych cenach i łatwość modyfikacji dzięki dużej liczbie części OEM i tuningowych. Jednak Grzegorza, od dekady jeżdżącego BMW,…
„Bałagan” i jego dopieszczone BMW E34
W sezonie 2016 postanowiliśmy ponownie odwiedzić Szydłowiec i Piotra, który jeździ jednym z najlepszych BMW E34 w Polsce. Pochodzące z 1992 roku auto jest przez niego regularnie modyfikowane. Jak bardzo zmieniło się od ostatniej prezentacji w BMW TRENDS w 2014 roku? Sprawdźmy, co „Bałagan”, jak nazywają Piotra znajomi, przygotował. Jak dotąd samochód przeszedł dwa swapy…