Test BMW i3s – elektryk robi wrażenie
Świetnie trzyma się drogi, ostro reaguje na polecenia wydawane kierownicą, a do 100 km/h bezszelestnie przyspiesza w 6,9 s. BMW i3s jest w stanie zrobić wrażenie nawet na zdecydowanych przeciwnikach aut elektrycznych. Pod koniec 2017 roku BMW i3 zostało poddane drobnej kuracji odmładzającej. Czy lifting zmienił i3 na lepsze? Owszem, gdyż w ofercie pojawiło się…
Który oszczędniejszy: Passat TDI (190 KM) czy Passat GTE (218 KM)?
Legendarne TDI i walczące o swoje miejsce na rynku GTE są różnymi receptami Volkswagena na niskie zużycie paliwa. Drogi do sukcesu okazują się różne, tak samo jak charaktery obu wersji limuzyny. Przez lata utarła się teoria, że diesle są oszczędne, a silniki benzynowe paliwożerne, co rekompensują większą zrywnością i wyższą kulturą pracy. Rozwój techniki sprawił,…
TEST BMW 225xe iPerformance – namiastka i8
Inżynierowie BMW układają komponenty techniczne w coraz odważniejsze kombinacje. Przykładem nowego trendu jest 225xe – kompaktowy van z domieszką genów Mini oraz BMW i8. Czas na lekcję anatomii. Zacznijmy od platformy UKL (Untere KLasse). W rozbudowanej wersji UKL2 jest ona szkieletem Active Tourera (F45), X1 (F48) oraz Clubmana (F54). We wszystkich wymienionych modelach jest montowany…
Starcie gwiazd – BMW i3 REx vs. BMW 218d Active Tourer [Z archiwum Trends]
W konstelacji BMW rozbłyskują kolejne gwiazdy. W 2013 roku ruszyła produkcja elektrycznego i3. W kolejnym sezonie pojawił się pierwszy minivan koncernu – seria 2 Active Tourer. Sprawdzamy, czy nie dają dość radości z jazdy, a jednocześnie szukamy odpowiedzi na pytanie, który model wybrać. (więcej…)
Powrót do przyszłości – test BMW i8
Gdyby Robert Zemeckis zdecydował się na nakręcenie czwartego epizodu „Powrotu do przyszłości”, ultranowoczesne BMW i8 byłoby murowanym kandydatem do roli głównej – ma unoszone drzwi, wygląda futurystycznie i jest obłędnie szybkie. (więcej…)