Tunel na zakopiance otwarty. Kierowcy muszą jednak uważać - Trends Magazines

Tunel na zakopiance otwarty. Kierowcy muszą jednak uważać

Po ponad pięciu latach budowy wreszcie otwarto tunel na trasie S7, czyli zakopiance łączący Naprawę i Skomielną Białą. Przy otwarciu nie obyło się bez problemów.

Budowa tunelu ruszyła w 2017 roku, a inwestycja została w ponad połowie kwoty sfinansowana przez Unię Europejską. Jak informuje Komisja Europejska „Budowa drogi ekspresowej S7, odc. Lubień–Rabka” z programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, przyjętego decyzją Komisji Europejskiej 7 grudnia 2017 r. Wartość dofinansowania z unijnego Funduszu Spójności to blisko 303,6 mln euro, co stanowi ponad połowę kosztów inwestycji wynoszonych 567,5 mln euro.” 

W sobotę 12 listopada 2022 nastąpiło uroczyste otwarcie tunelu, na której pojawili się m.in. Prezes PiS Jarosław Kaczyński i minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Tunel będzie nosił imię Marii i Lecha Kaczyńskich. 

Na mapach Google’a jeszcze nie widać tunelu

Ponieważ odcinek drogi został otwarty w czasie długiego weekendu, wielu kierowców skorzystało z okazji i ruszyło w Tatry. Niestety Google nie zdążył jeszcze zaktualizować mapy z nowym odcinkiem drogi, dlatego wielu kierowców pojechało według wskazań nawigacji i wpadli w duży korek. Policja apeluje, aby kierowcy poruszali się zgodnie z nowym oznakowaniem drogi i nie sugerowali się wskazówkami nawigacji.

Odcinkowy pomiar prędkości w tunelu

Nie ma co się łudzić, że poszalejemy na nowej trasie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przypomina, że w tunelu na Zakopiance obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h, ale co ważniejsze działa tam odcinkowy pomiar prędkości. Warto dodać, że takich miejsc będzie w Polsce więcej. Przejazd przez tunel trwa dwie minuty.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Tuning VW Jetta A1 widok z przodu

(Nie)zwykły sedan czyli smerfowa Jetta A1

Typowy czterodrzwiowy sedan z Wolfsburga z silnikiem 1,5 l pod maską. Przyznacie, że taka charakterystyka nie brzmi zbyt pobudzająco. Jednak zmodyfikowany przez Michała Volkswagen Jetta A1, bo o tym aucie mowa, nie jest przeciętniakiem! I nie tylko z powodu nietuzinkowego koloru kojarzącego się z sympatycznymi smerfami… Pierwsza generacja Jetty, której przedstawicielkę widzicie na zdjęciach, zadebiutowała w 1979 roku. Samochód był klasycznym dwu- lub…

VW ID.4 Pro Performance 7

TEST VW ID.4 Pro Performance – elektroodyseja rodzinna

Koniec aut spalinowych jest już wyraźnie widoczny na horyzoncie, a samochody zero-emisyjne już niedługo staną się jedyną alternatywą dla europejskich rodzin. Czy elektryk odnajdzie się w roli rodzinnego auta? Oto test VW ID.4 Pro Performance. Niełatwo być samochodem rodzinnym. W końcu ilu członków rodziny, tyle różnorakich potrzeb, które czasami trudno zaspokoić. Do tej pory najłatwiejszym…