Strefa BMW - newsy, recenzje i opinie | Trends

Strefa BMW

tuning-schmiedmann-bmw-m3-e30-evo2-widok od tyłu

S3, czyli alternatywa dla M3 na bazie BMW 335i

Zakup legendarnego M3 nie jest jedynym sposobem na jazdę sportowym BMW. Alternatywą jest profesjonalna modyfikacja zwykłej trójki. Na bazie 335i z 2012 roku duńska firma Schmiedmann stworzyła model S3. Oglądając auto z zewnątrz nawet prawdziwy fan marki będzie dłuższą chwilę zastanawiał się, czy nie ma do czynienia z M3. Schmiedmann S3 ma identyczne jak M3 lusterka, maskę z charakterystycznym garbem,…

Tuning-BMW-E30-Touring-widok od tylu

„Czekoladowy” tuning BMW E30 Touring

Na zlotach fanów marki BMW można spotkać różne E30. Mimo starań ich właścicieli są do siebie podobne. Głównie z powodu najczęściej stosowanego w sedanach stylu „nisko i szeroko”. Bartek, choć od zawsze marzył o BMW E30, nie chciał naśladować innych i kupił auto w wersji touring. Zanim jednak został posiadaczem prezentowanego auta, jeździł Fiatem 126p zakupionym z pieniędzy zebranych z osiemnastkowej imprezy. Przy nim…

BMW-850Ci-E31-i-BMW-G15-840d-przodem

Kult, czy nowoczesność – BMW 850Ci E31 vs. 840d G15

BMW serii 8 zawsze intrygowało! Po 19 latach przerwy, w ofercie bawarskiego producenta znów pojawiło się to zjawiskowe auto, oznaczone najwyższą cyfrą w historii marki. Jak najnowsza wersja ósemki (G15) wypada na tle swojego kultowego i mocno pożądanego poprzednika (E31)? Przełom lat 80. i 90. był złotą erą motoryzacji. Pojęcie downsizingu nikomu nie było znane,…

Polensky-Monopoletta-F3-widok zboku

Monopoletta – nieznany bolid z silnikiem BMW

Słyszeliście o Polensky Monopoletta F3? Pewnie nie, a szkoda, bo w latach 50. był to jeden z najszybszych bolidów Formuły 3. Jego sercem był silnik BMW. Świętym Graal motorsportu Stosunek mocy do masy jest Świętym Graalem dla inżynierów pracujących nad sportowymi samochodami. Równie ważne jest trzymanie w ryzach ciężaru pojazdu. Im jest on bowiem lżejszy,…

Tuning-BMW-E38-740i-Individual-widok od tyłu

Unikatowy tuning cenionego BMW E38 740i Individual

BMW z lat 90. są dziś bardzo lubiane i cenione. Dotyczy to praktycznie wszystkich modeli, ale na czoło wysuwa się luksusowa seria 7 typoszeregu E38. I choć nie jest to dziś najpopularniejszy model wśród fanów german style’u, to ci, którzy zdecydowali się na modyfikację flagowej limuzyny, mają spore pole do popisu. A to dlatego, że E38 miało wiele nieprzeciętnych elementów…