BMW 540i Legacy Edition - ostatnia prawdziwa "piątka"? - Trends Magazines

BMW 540i Legacy Edition – ostatnia prawdziwa „piątka”?

Cyfryzacja i elektryfikacja w motoryzacji postępują nieubłaganie, czy tego chcemy, czy nie. BMW przez długi czas opierało się tym trendom, ale chcąc utrzymać klienta przy sobie, musiało wejść w nowoczesność. BMW 540i Legacy Edition to hołd dla tradycyjnych BMW, choć tutaj znajdziemy cechy, które nie do końca do BMW pasują.

Możemy powiedzieć, że BMW 540i Legacy Edition to swego rodzaju epilog, grande finale czystych, benzynowych BMW. Auto zawiera w sobie wszystko to, co w BMW lubimy najbardziej. Mamy tutaj benzynowe R6, ale co ciekawe również napęd na cztery koła xDrive, a nie klasyczny napęd tylny, jak może sugerować zestawienie z kultowym E34 540i. 

BMW 540i Legacy Edition może rozczarować

Zestawienie najnowszej generacji serii 5 ze starszym bratem może sugerować, że mamy tu do czynienia z autem dla purystów, ale niestety nic mylnego. To tylko mocna i limitowana wersja obecnej Serii 5. Warto dodać, że Legacy Edition jest mocno limitowana, powstanie zaledwie 151 sztuk. To pierwszy zawód. Drugi jest taki, że BMW 540i Legacy Edition będzie oferowane… tylko w Kanadzie. 

Ile kosztowało nowe BMW E34?

Na tym na szczęście koniec rozczarować, bo BMW 540i oferuje wszystko to, co w BMW lubimy najbardziej. O ile nowa piątka jest bardzo dopracowanym i kompletnym autem, o tyle wersja 540i daje dodatkowo radość z jazdy. Mamy tu pod maską 3-litrowy turbodoładowany silnik R6 o mocy 375 KM i momencie obrotowym 542 Nm. Warto dodać, że to miękka hybryda, więc silnik spalinowy wspomagany jest elektrycznym tylko przy ruszaniu. Jak już wcześniej wspomnieliśmy, moc przekazywana jest na wszystkie koła za pośrednictwem skrzyni 8-biegowej. Taki zestaw powoduje, że auto rozpędza się do 100 km/h w 4,7 s.

Ponieważ prezentowane BMW 540i to wersja limitowana, w pakiecie otrzymujemy darmową paletę kolorów BMW Individual, pakiet M Sport Pro, kozackie 21-calowe felgi Individual oraz bogate wyposażenie jak np. 18-głośnikowe audio Bowers & Wilkins. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz pomalowano na kolor Maldives Black II Metallic – taki sam jaki zastosowano na klasycznym E34. 

Jak Wam się podoba nowoczesna interpretacja BMW 540i?

TEST BMW i7 60 xDrive – jest bezkonkurencyjne

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

T4 Multivan Highline za 100 tys. zł przód

Multivan T4 za prawie 100 tys. zł – czy VW z 2002 może być tyle wart?

Na niemieckim portalu sprzedażowym Ebay możemy aktualnie znaleść ogłoszenie Volkswagena Multivan z Polski. Jest to model T4, pochodzi z 2002. Sprzedający twierdzi, że pojazd jest w świetnym stanie technicznym. Czy to wystarczy, żeby uzasadnić jego cenę? Volkswagen T4 Od 1990 do 2003 roku Volkswagen dostarczył klientom 1.873.033 egzemplarzy T4. Nie oznacza to jednak, że poszukiwanie…

Promocje na tańsze paliwo nie tylko na Orlenie

W odpowiedzi na zniżki na paliwo, które wprowadził Orlen także inne stacje postanowiły przyciągnąć do siebie klientów. Gdzie jeszcze możemy kupić tańsze paliwo? Bądźmy szczerzy, że w przypadku obecnych cen paliw, tańsze nie oznacza tanie. Rabaty 30, czy 40 gr na litrze, przy dodatkowo obowiązujących limitach nie pomogą nam wiele zaoszczędzić. Mimo to przyjrzyjmy się,…