Konrad Maruszczak, Autor w serwisie Trends Magazines - Strona 40 z 228
VW Golf III 1.8 Turbo 1

VW Golf III 1.8 Turbo – bursztynowy blask

VW Golf III 1.8 Turbo jest dumą Łukasza, bo większość prac przy jego modyfikacji wykonał sam. Choć ten projekt niektórzy mogliby uznać za kompletny, jego właściciel nie zamierza spocząć na laurach. W 2005 roku roku, po otrzymaniu prawa jazdy, Łukasz postanowił kupić pierwsze własne auto. Uczył się jeździć Skodą Felicią rodziców, przyzwyczaił się do małego…

VW Golf II Kamei X1 21

VW Golf II Kamei X1 – jeden z niewielu

Minęły czasy, gdy Volkswagen Golf II generacji był postrzegany jako nudne auto, jakich wiele na naszych drogach. Stał się klasykiem, a rzadkie, limitowane wersje tego modelu cieszą się dużym uznaniem. Przed wami VW Golf II Kamei X1. Ile Golfów już widziałeś? Dużo? Zapewne. Niewiele osób zwraca uwagę na te samochody. Golfami wszystkich generacji jeżdżą miliony…

Cupra Formentor VZ5 BAT

Cupra Formentor teraz dostępna w mrocznej wersji

Najmocniejsza wersja Formentor to wyjątkowy samochód, a teraz dostępny jest w limitowanej, mrocznej wersji. Co oferuje Cupra Formentor VZ5 BAT? Cupra Formentor VZ5 już w standardowej wersji to nietypowy samochód. Nie można go nazwać SUVem, ani hatchbackiem, nie jest to też typowy crossover. Właśnie dlatego, że nie można go jednoznacznie wpisać w żaden segment, Formentor…

VW Passat B3 35i 16

VW Passat B3 35i – przemiana

Jedni traktują auta jako narzędzie służące do przemieszczania się z punktu A do B. Inni podchodzą do nich z wyjątkowym pietyzmem – pielęgnują je i upiększają. VW Passat B3 35i należący do Bartka i jego żony Sandry jest wypadkową obu tych postaw. Bartek i Sandra postanowili kupić samochód, gdy ona odebrała prawo jazdy. Na aukcji w Internecie…

BMW osiągnęło szczyt. Marka z Monachium już nie będzie taka sama

Jak stwierdził dyrektor finansowy niemieckiej marki - BMW osiągnęło „punkt krytyczny” w swojej strategii, przechodząc z pojazdów spalinowych na pojazdy elektryczne. Czy to oznacza, że marka już nie będzie produkowała silników spalinowych. Nie do końca. BMW zdaje się być jedną z niewielu marek, które niezbyt przychylnym okiem patrzą na postępującą elektryfikację. Prezes marki, Oliver Zipse…