1.8 Turbo to silnik prawie idealny. Jak go tuningować? Poradnik
Silnik 1.8 Turbo koncernu VAG to jeden z najpopularniejszych doładowanych silników poddawanych modyfikacjom nie tylko w Polsce, ale i całej Europie. Mogłoby się wydawać, że ta jednostka napędowa „złote lata” ma już za sobą. Nic bardziej mylnego, ogromny know-how i niskie ceny sprawiają, że 1.8T długo nie odejdzie do lamusa. Pięć zaworów na cylinder - 1.8T…
To Audi od ABT to taki „hybrydowy RS”
ABT po raz kolejny dodaje pokaźną dawkę mocy do Audi. Tym razem chodzi o Q5 55 TFSI e quattro. Fabrycznie takie auto legitymuje się mocą 367 KM i momentem obrotowym 500 Nn. Nieźle, prawda? Nie dla niemieckiego tunera... Więcej mocy ABT zabrał się za silnik 2.0 TFSI. Dzięki temu motor zamiast fabrycznych 252 KM dysponuje teraz 310 KM.…
BMW Coupé w japońskim stylu LB- TUNING
Liberty Walk Performance zajęło się BMW serii 4 Coupé. Japoński tuner przygotował rozbudowany pakiet aerodynamiczny, który upodabnia „czwórkę” do aut znanych z mistrzostw DTM. Body kit o wartości 13.500 dolarów składa się z przedniego i tylnego zderzaka, nakładek na progi, spojlera klapy bagażnika oraz poszerzeń błotników. Ostatnie z wymienionych mają kluczowy wpływ na wygląd serii…
Nowe bajery do Golfa- TUNING
Jak Wam się podoba pakiet JMS Racelook Exclusive Line? Naszym zdaniem ma potencjał, ale jest też jeden problem- fabryczna wersja GTI. Firma zapowiada, że pakiet będzie dostępny we Wrześniu. W jego skład wchodzą dokładki zderzaków oraz listwy boczne. JMS twierdzi, że stawia na unikatowy design danego modelu i skrojone na miarę akcesoria. W tym przypadku…
BMW z przyszłości – MOTOCYKLE
Rok 2040. Ludzkość przetrwała pandemię koronawirusa i wojnę atomową w latach 30-tych XXI wieku. Ci, którzy przeżyli ukryli się w podziemiach. Na powierzchni pozostały jedynie gangi atomowych motocyklistów. W tej brutalnej rzeczywistości pełnej przemocy i walki o władzę ostatnią nadzieją jest Mad Boris na BMW RnineT. Dlaczego Mad Boris? A dlatego, że ten motocykl został zbudowany…