BMW M1 – Niechciane supersportowe coupé końca lat 70
BMW M1 E26 - samochód, który na rynku poniósł porażkę, a obecnie jest wielką legendą w historii seryjnych BMW. Do tego jedynym seryjnym BMW z umieszczonym centralnie silnikiem. Projekt „Turbo Coupè” Paul Bracq, ówczesny szef działu projektowania marki BMW, przedstawił w 1972 roku projekt nazwany „Turbo Coupè”. Miał on posłużyć do konkurowania w wyścigach długodystansowych…
MANHART bierze się za nowe M3 i M4. Będzie „grubo”!
Chociaż nowe BMW M3 (G80) i M4 (G82) dopiero wjeżdżają do salonów BMW na całym świecie, to specjaliści od tuningu w MANHART Performance już dają "priwju" programu tuningowego, który jest obecnie opracowywany dla nowego sedana i coupé. MANHART MH3 600 oraz MH4 600 Nazwy wariantów dają pogląd na prognozowane osiągi silników obu: MANHART MH3 600…
Zobacz nowe M3 i M4 przy pełnej prędkości. GALERIA
Czasami obrazy mówią więcej niż słowa. Nowe M3 i M4 może nie zachwycają designem przedniej części nadwozia, ale trzeba im przyznać, że podczas "szarży" na torze wyglądają wspaniale. Zapraszamy na ciekawą galerię zdjęć wymarzonego BMW podczas ostrej jazdy. Wśród zdjęć znajdziemy 4 bolidy w różnych wariatnach kolorystycznych: BMW M4 Competition Coupé - Niebieski Portimao, BMW M4…
1500 KM z 1,5 l pojemności- ile można wydusić z silnika BMW?
Blisko 1500 KM z 1,5 l pojemności? Takie parametry miał jeden z silników BMW już na przełomie lat 70. I 80. Legendarna jednostka M12 wywodziła się z seryjnie produkowanego motoru M10. BMW uchodzi za jednego z najlepszych producentów silników – w końcu słowo „motoren” w nazwie zobowiązuje. Duży wkład w ugruntowanie tego wizerunku miały zaprojektowane przez Paula Rosche jednostki M12. Udowodniły one, że świat motorsportu może ściśle…
Golf 3 R32 – ciekawy projekt z silnikiem VR6
W sierpniu 1991 roku Volkswagen rozpoczął nową erę dzięki trzeciej generacji Golfa. Fanom VW kojarzy się z tym, że po raz pierwszy w nadwoziu tego typu znalazł się sześciocylindrowy silnik VR6. Przed nami Golf R32 Irka znanego jako "Bongo". W 1997 roku trzecia generacja została wycofana po wyprodukowaniu 4,83 miliona pojazdów. Tak dużo egzemplarzy w różnych wersjach sprawia, że nawet ponad dwie…