RWD - najliczniej obsadzona klasa w Oleśnicy - Trends Magazines

RWD – najliczniej obsadzona klasa w Oleśnicy

Już w najbliższą niedzielę – jedna lokalizacja, dwa wydarzenia i podwójna rywalizacja. Lista zgłoszeń pęka w szwach.

W dniu 26 maja na lotnisku w Oleśnicy odbędzie się druga eliminacja Time4Rally Cup, podczas której jednocześnie przebiegać będzie III runda Rallysprint Challenge Automobilklubu Bydgoskiego. Tutaj zgłoszeni uczestnicy będą klasyfikowani w obydwu zawodach.

Mikołaj Kwiatkowski we współpracy z Jackiem Kociszewskim przygotował dla uczestników odcinek o długości około 3.5 km, który pokonywany będzie 6-krotnie. Całą rywalizację poprzedzać będzie 2-godzinny trening, który umożliwi kierowcom przygotowanie do jazdy na czas oraz pozwoli na wczucie się w samochód po miesięcznej przerwie.

Na liście zgłoszeń widnieje ponad 70 uczestników, najliczniejszą klasą jest RWD – tutaj jest aż 17 samochodów marki BMW. Liczną klasą jest też „RWD MAX” – 12 aut oraz klasa „OPEN” – 11 zawodników.

Runda w Oleśnicy, to jedna z nielicznych, w których można startować samochodami seryjnymi, nie wyposażonymi w klatkę bezpieczeństwa. Kolejna tego typu runda odbędzie się już 9 czerwca na lotnisku Moto Park w Ułężu. Zapisy już trwają, a szczegóły można znaleźć na stronie: www.rsch.pl

fot. FlyFoto.PRO

Podobne

Hamulce do BMW cz. III – docieranie

Kierowcy z doświadczeniem w sporcie motorowym wiedzą, że sztuką nie jest nabranie prędkości, tylko jej skuteczne wytracenie. Kluczową rolę w tym procesie odgrywają tarcze i klocki hamulcowe. Poprzednio pisaliśmy o wymaganiach jakie są stawiane hamulcom, na co zwracać uwagę i gdzie szukać dobrych produktów, pisaliśmy o  korozji i warstwie ochronnej. Teraz czas na  docieranie klocków i tarcz, o czym opowie…

BMW M5 LCI F90 2020

Krąży plotka, że BMW pracuje nad w pełni elektrycznym M5 z silnikiem o mocy ponad 1000KM

Czy król „super limuzyn” wkrótce zostanie królem samochodów elektrycznych? BMW zawsze było firmą, M5 to prawdopodobnie największy hit marki. Wprowadzone po raz pierwszy w 1984 roku jako limuzyna dla kadry kierowniczej przez lata rosło w siłę. Jaka przyszłość czeka M5? W związku ze zbliżającą się 40. rocznicą powstania, krążą pogłoski, że monachijska firma ma w zanadrzu kilka…