PERFEKCJONISTA - BMW E39 z V8 - Trends Magazines

PERFEKCJONISTA – BMW E39 z V8

BMW E39

Niemal dekadę temu do Łukasza zadzwonił kolega z propozycją sprzedaży swojego samochodu. Była to piątka z najmniejszym dostępnym w E39 dwulitrowym benzynowym silnikiem o mocy 150 KM.

„Jak wiadomo, apetyt rośnie w miarę jedzenia. Po jakimś czasie Łukasz postanowił więc wymienić swoje pierwsze BMW na ten sam model,  tylko z mocniejszą jednostką napędową. Następny sedan był już nieco lepiej wyposażony i w jeszcze lepszym stanie. Z biegiem czasu auto przeszło niewielkie modyfikacje. Zamontowane zostało gwintowane zawieszenie i dwuczęściowe felgi Rial Imola z dużym rantem. Łukasz jednak czuł, że to wciąż nie jest auto, jakiego szuka. Zdążył już na dobre wciągnąć się w tuning, ale by w końcu rozwinąć skrzydła, potrzebował odpowiedniej bazy…” – czytamy w artykule marcowego wydania BMW Trends. 

„Po przyjeździe E39 w kolorze Cosmosschwarz zostało umyte i stanęło w garażu oczekując na metamorfozę, którą nowy właściciel planował od lat.” – Teraz to E39 zwraca uwagę wszędzie, gdzie się pojawi. Łukasz bardzo ciekawie podrasował wygląd swojego 286-konnego BMW z silnikiem V8. 

Prezentację tego BMW możecie przeczytać w 1/2022 nr BMW Trends. 

Prenumerata BMW Trends

Fot. Piotr Błaszkiewicz

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Chcesz korzystać z podgrzewanych foteli w swoim BMW? Płać abonament

BMW pokazało swój najnowszy samochodowy system operacyjny. Producent przy okazji opisał przyszłość zaawansowanych technologicznie pojazdów- będziecie zszokowani. BMW stawia na bezprzewodowe aktualizacje. Będą one odgrywać dużą rolę w posiadaniu BMW, ale co ważniejsze, użytkownicy będą musieli zapłacić za wyposażenie już zainstalowane w swoich samochodach, takie jak np. podgrzewane fotele. Twoje BMW to tylko wersja demo…

BMW E28 Touring od przodu

BMW E28 Touring? Nietypowy projekt z Polski

Mateusz miał już w swoim garażu "rekina" E28, ale czegoś mu brakowało i chciał stworzyć coś wyjątkowego. Ponieważ jest blacharzem, nie było dla niego problemu przerobić seryjnego sedana w auto o nadwoziu kombi.  BMW E28 wychodziło seryjnie tylko w nadwoziu sedan. Producent podejmował stworzenie Touringa na bazie Serii 7 E23, ale nigdy w "piątce". Niektórzy…