Niemiec zaparkował nowe BMW X6. Taki widok zastał rankiem - Trends Magazines

Niemiec zaparkował nowe BMW X6. Taki widok zastał rankiem

Wydawałoby się, że kradzież kół to tylko wspomnienie Polski lat 90. Mamy rok 2022, a takie sytuacje niestety wciąż się zdarzają, o czym przekonał się niemiecki właściciel BMW X6. 

Dzisiejsze SUVy i generalnie nowe samochody wyjeżdżają z fabryki przeważnie z dużymi kołami. W autach klasy premium oczywiście chodzi o wygląd, dlatego właściciele drogich aut często dopłacają za felgi w większym rozmiarze. 

Standardem w BMW X6 są 19-calowe obręcze, ale poszkodowane X6 było doposażone w M Pakiet, więc były tam założone felgi 20- lub nawet 21-calowe. Takie elementy na rynku części używanych kosztują nawet kilkanaście tysięcy złotych. Nic dziwnego, że koła padły łupem złodziei. 

 

 
 
 
 
 
Wyświetl ten post na Instagramie
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Post udostępniony przez Otomobil Mimarı (@otomobilmimari)

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

BMW Team Kościan – prezentacja klubu

BMW Team Kościan to wielkopolska społeczność miłośników marki BMW. Do klubu należy ponad 20 osób, które regularnie obecne są na organizowanych spotkaniach. Sam klub powstał kilka lat temu, pierwsze spotkanie dotyczyło zaledwie 2 aut, ale to wystarczyło, by mieć temat do wspólnej rozmowy i początku przyjaźni. "Co jakiś czas spotykaliśmy się na parkingu przy Zajeździe…

BMW X5 E53 4.6 is i BMW X5 E53 4.8 is

Mocarne BMW X5 E53 spod znaku V8 – które lepsze: 4.6is czy 4.8is?

Pierwsza generacja BMW X5 weszła szturmem na rynek na przełomie wieków. Nowoczesny, wysoki i potężny samochód był na wskroś nowoczesny. Do tego silniki V8! Gabarytami przypominał wielkiego off-roadera, a jeździł jak rasowa osobówka. To uczucie, gdy siedząc wysoko nad ziemią wchodzisz w zakręt, a X5, zamiast kłaść się na bok niczym żaglówka, pewnie zmienia kierunek i niestrudzone mknie po łuku,…