Niemiec zaparkował nowe BMW X6. Taki widok zastał rankiem - Trends Magazines

Niemiec zaparkował nowe BMW X6. Taki widok zastał rankiem

Wydawałoby się, że kradzież kół to tylko wspomnienie Polski lat 90. Mamy rok 2022, a takie sytuacje niestety wciąż się zdarzają, o czym przekonał się niemiecki właściciel BMW X6. 

Dzisiejsze SUVy i generalnie nowe samochody wyjeżdżają z fabryki przeważnie z dużymi kołami. W autach klasy premium oczywiście chodzi o wygląd, dlatego właściciele drogich aut często dopłacają za felgi w większym rozmiarze. 

Standardem w BMW X6 są 19-calowe obręcze, ale poszkodowane X6 było doposażone w M Pakiet, więc były tam założone felgi 20- lub nawet 21-calowe. Takie elementy na rynku części używanych kosztują nawet kilkanaście tysięcy złotych. Nic dziwnego, że koła padły łupem złodziei. 

 

 
 
 
 
 
Wyświetl ten post na Instagramie
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Post udostępniony przez Otomobil Mimarı (@otomobilmimari)

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Audi przed domem i garażem

Elektromobilność według Audi – przyszłość premium jest elektryczna!

Marka Audi wyznacza nowy kierunek w segmencie luksusowych pojazdów, stawiając na pełną elektryfikację. Nie chodzi tu wyłącznie o zmianę źródła napędu, ale o redefinicję całego doświadczenia obcowania z samochodem. Nowa generacja modeli e-tron łączy ekscytujące osiągi z przemyślaną koncepcją zrównoważonego rozwoju. Ta transformacja opiera się na zaawansowanych platformach technologicznych oraz wizji mobilności jutra. Producent z…

BMW E12 530 MLE. Pierwsza „eMka” w historii

Zapomniany na lata model 530 MLE jest właśnie przywracany do dawnej świetności. To wyjątkowo cenne auto, gdyż od niego sięgają korzenie seryjnie produkowanych BMW M. Za pierwszy seryjnie produkowany samochód, który wyszedł spod ręki inżynierów BMW Motorsport uchodzi kultowy supersamochód M1 (1978 – 1981). Nie każdy wie, że kilkanaście miesięcy wcześniej ruszyła produkcja BMW 530…