Jak używać klimatyzacji latem? - Trends Magazines

Jak używać klimatyzacji latem?

Za oknem coraz więcej słońca i wyższe temperatury, więc chętniej będziemy jeździć z włączonym systemem klimatyzacji. Jak używać klimatyzacji latem? Przypomnijmy kilka kluczowych zasad.

Klimatyzacja jest już od kilkunastu lat wyposażeniem każdego samochodu, ale wciąż niewiele osób wie, jak korzystać z niej prawidłowo. Oczywiście zawsze można ustawić tryb na automatyczny i zapomnieć o sprawie, ale nie jest to rozwiązanie idealne. Zobacz, jak używać klimatyzacji latem, aby się nie pochorować i utrzymać cały układ w dobrej kondycji. 

Jak używać klimatyzacji latem? – ostrożnie z temperaturą

Wiele osób popełnia podstawowy błąd i gdy tylko zrobi się nieco cieplej od razu obniża temperaturę na panelu klimatyzacji. Niepotrzebnie. Pamiętajmy, że temperaturę, którą ustawiamy oznacza tę docelową, do której układ na schłodzić kabinę auta. Jeśli na zewnątrz jest 22 stopnie i świeci słońca i ustawimy temperaturę na chociażby 19 stopni, układ prawdopodobnie nie będzie w stanie osiągnąć tej temperatury albo wcześniej nas zamrozi.

Optymalną temperaturą są 22 stopnie, a jeśli na dworze (lub na polu 🙂 ) jest gorąco to nawet 23-24C. Chłodne powietrze zawsze będzie leciało z kratek nawiewu, a zbyt duża różnica temperatur może doprowadzić do przeziębienia. 

Nagrzewanie się wnętrza auta latem

Nawiew na twarz tylko na początku. I otwórz szyby!

Poważnie, otwarte szyby podczas jazdy w ciągu pierwszych minut po wejściu do rozgrzanego wnętrza, znacznie szybciej je schłodzą niż klima ustawiona „na full”. Niech ruch powietrza usunie z kabiny to najgorętsze i dopiero po 2-3 minutach włącz układ klimatyzacji. 

Nawiew na twarz możesz ustawić w początkowych minutach, aby poczuć przyjemny chłód, ale potem ustaw go na szybę i nogi, aby nabawić się choroby. Podczas dłuższej jazdy klimatyzacja i tak zdąży obniżyć temperaturę w całej kabinie, nawet jeśli nie ustawisz nawiewu bezpośrednio na twarz.

Na tych częściach nie oszczędzaj, bo zapłacisz dwa razy

Klimatyzacja latem potrzebuje serwisu

Wiosną dobrze jest zadbać o klimatyzację i zrobić przegląd całego układu, wymienić olej w sprężarce, sprawdzić szczelność oraz wymienić filtr kabinowy. „Na deser” przydałoby się także ozonowanie całego wnętrza, aby usunąć grzyby, bakterie i inne drobnoustroje z układu. Można to zrobić samemu, jeśli masz pod ręką ozonator (przyzwoite urządzenie kosztuje 150 zł). Kompleksowa usługa przeglądu i nabicia klimatyzacji kosztuje ok. 250-350 zł, w zależności od regionu. 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Jakie jest BMW M4 DTM, które testuje Kubica? Czy testy będą owocne? Naszym okiem ze szczegółami- KUBICA W DTM

  Dzisiejszy dzień poświęcamy w całości Robertowi Kubicy i DTM. Jak wiecie świat mediów obiegła oficjalnie potwierdzona przez BMW Motorsport informacja o testach, jakie Robert Kubica odbędzie za kierownicą BMW M4 DTM.  To konstrukcja, która pod wieloma względami przypomina bolidy F1. Wyścigówki klasy DTM są w dużej mierze wykonane z karbonu, ich kierowca siedzi niemal…

Czy to powrót kultowej Nysy?

Nysa została zrewitalizowana już w 2014 roku, a obecnie wyprodukowano jeżdżący i gotowy prototyp. Marka ma ambitne plany. Firma o nazwie Nysa Zakład Pojazdów S.A. powstała w lutym 2014 roku w wyniku wieloletniej działalności spółki Smirnow Truck, która serwisuje samochody osobowe oraz ciężarowe do 12 ton. W czasie rozwoju firmy w głowach właścicieli narodziła się…