Dawny król zlotów VW po tuningu - Trends Magazines

Dawny król zlotów VW po tuningu

Tuning Golfa III (JMS)

Niegdyś był królem zlotów tuningowych. Obecnie mało kto myśli o modyfikowaniu Golfa III. Trend może się jednak zmienić.

Firma JMS Fahrzeugteile postanowiła wyjść naprzeciw potencjalnym oczekiwaniom rynku i przygotowała pakiet akcesoriów dla zainteresowanych poprawianiem auta, które wkrótce stanie się youngtimerem. Trudno sobie wyobrazić, by ktokolwiek chciał utrzymać Golfa III w stylu retro. Bardziej prawdopodobne wydają się modyfikacje na miarę szalonych lat 90.

Tuning Golfa III (JMS)

Tym właśnie tropem poszło JMS, oferując pakiet aerodynamiczny opracowany przez firmę Zender. W jego skład wchodzą bardziej masywne zderzaki bez przetłoczeń. Przedni wyceniono na 249 euro, a tylny na 229 euro. Nie zapomniano też o nakładkach na progi (199 euro) oraz wykonanej z włókna szklanego masce z wylotem powietrza (349 euro).

Przednie reflektory Hella z przezroczystymi kloszami upodobniły Golfa III do czwórki. Mniejszy prześwit zapewniło gwintowane zawieszenie KW Variant 1. Efektowne, skręcane z trzech części felgi o średnicy 17-cali stworzył Zender. W przeciwieństwie do pozostałych akcesoriów nie są już produkowane. Pozostają więc poszukiwania na rynku wtórnym. Swoim klientom JMS Fahrzeugteile może natomiast zaproponować sportowe wydechy i kolektory dla Golfa III. Oczywiście z atestami wymaganymi w ruchu drogowym.

Możesz zamówić prenumeratę i być na bieżąco z nowinkami i ciekawostkami dotyczącymi VW TUTAJ

Podobne

Überkombi – Audi RS4 ABT- TUNING

ABT przygotowało kolejną dawkę adrenaliny dla Audi RS4. Pakiet "S" podnosi moc silnika o kolejne 20 KM. Oznacza to, że poprzedni wariant wzmocnienia do 510 KM nie jest już aktualny. Teraz RS4 ABT ma 530 KM i potężne 680 Nm. Wzrost o 80 KM i 80 Nm to zasługa nowego intercoolera i komputera ABT Engine Control.…

Tuning elektroniczny BMW M4

Producenci samochodów dążą do możliwie dużej unifikacji rozwiązań technicznych. Zaciera to różnice między poszczególnymi wersjami silnikowymi czy nadwoziowymi, jak również daje spore pole manewru firmom tuningowym. Przeszczepiając elementy zawieszeń czy manipulując osprzętem i elektroniką silnika można upodobnić tańszy model do znacznie droższej i szybkiej wersji. Na taki krok zdecydowała się firma Alpha-N Performance. Tuner wziął…