Jeden Volkswagen, dwa rekordy. Świetny wynik I.D. R
7 minut i 57,148 sekundy - tak niewiele czasu potrzebował elektryczny Volkswagen I.D. R, by pokonać wstęgę asfaltu o długości 19,99 km, która wiedzie na szczyt wysokiej na 4300 m n.p.m góry Pikes Peak. Z doskonałym wynikiem VW prowadzony przez Romaina Dumasa zwyciężył w tegorocznym wyścigu górskim Pikes Peak International Hill Climb. Ale nie tylko. Celem…
TEST Golf GTI Performance vs. Golf GTI TCR – Urodzony mistrz
Pochodzą z bardzo różnych światów, ale łączy je znacznie więcej niż tylko nazwa. W 2016 roku, czyli w pierwszym pełnym sezonie startów, wyścigowy Golf GTI TCR triumfował w siedemnastu wyścigach i sięgnął po dwa mistrzowskie tytuły. – Sukcesy wyścigowego Golfa GTI TCR to zasługa bardzo solidnej bazy, czyli seryjnego Golfa GTI – mówi Eduard Weidl,…
Zgodnie ze sztuką, czyli Golf VII GTI z felgami Barracuda
Najnowszy Golf GTI wygląda doskonale. Można eksperymentować z dokładkami zderzaków czy poszerzeniami błotników, ale najlepszy efekt przynosi sprawdzone rozwiązanie w postaci większych kół i obniżonego zawieszenia. Tym tropem poszedł niemiecki dystrybutor części tuningowy JMS Fahrzeugteile. Wyposażył Golfa w felgi Barracuda Ultralight Project 3.0 z dziesięcioma filigranowymi ramionami w kształcie litery Y. Smaczkiem jest obróbka dziesięciu…
VW TRENDS 2/2018 nadjeżdża!
84 strony już 14 czerwca w sprzedaży, a w środku m.in.: (więcej…)
Kupujemy używanego VW Polo IV GTI (2006–2009) – Rozsądne marzenie
Volkswagen ze znaczkiem GTI na klapie bagażnika jest marzeniem wielu kierowców. Podobnie jak auto z kultowym 1.8T pod maską. Polo GTI oferuje jedno i drugie, a jest przy tym dostępne za rozsądne pieniądze. Polo czwartej generacji, znane też jako Typ 9N, zadebiutowało jesienią 2001 r. Volkswagen wystawił cierpliwość amatorów szybszej jazdy na ciężką próbę. Przed…