Volkswagen I.D. R, czyli elektryczna wyścigówka
Sportowy oddział Volkswagena intensywnie przygotowuje się do występu w wyścigu górskim Pikes Peak International Hill Climb w Kolorado w USA. 24 czerwca wystartuje tam elektrycznie napędzany prototyp Volkswagen I.D. R Pikes Peak. Elektryczny samochód sportowy z napędem na cztery koła łączy rolę ambasadora elektrycznych aut z rodziny I.D. z najbardziej sportowymi samochodami z gamy Volkswagena…
ABB zwiększa zasięg infrastruktury do ładowania
Technologia ładowania samochodów i autobusów elektrycznych ABB jest teraz dostępna w 95 proc. państw, które zdecydowały się na te środki transportu. (więcej…)
Goodyear prezentuje prototyp opony dla „elektryków”
Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie 2018, Goodyear prezentuje EfficientGrip Performance z technologią Electric Drive – prototypową oponę dla rozwijającego się rynku pojazdów elektrycznych, które pojawią się na europejskich drogach już w 2019 roku. (więcej…)
BMW 330e iPerformance – sprawdzamy, czy naprawdę spala 1,9 l/100km
Producent zapewnia, że hybrydowe 330e jest w stanie połączyć radość z jazdy z niskim zużyciem paliwa. Mimo że deklarowane 1,9 l/100 km można włożyć między bajki, nowa limuzyna z linii iPerformance i tak pozytywnie nas zaskoczyła. Zapasy paliw kopalnych kurczą się z roku na rok. Z ich spalania uzyskujemy energię niezbędną do produkcji prądu, ciepła…
Volkswagen Golf GTE. Test hybrydy, która wymaga wyrzeczeń
Doskonale wygląda, świetnie jeździ i pali niewiele. Ideał? Nie do końca. W naszych warunkach hybrydowy Golf GTE wymaga jednak pewnych wyrzeczeń. Volkswagen nie spieszył się z wprowadzaniem samochodów hybrydowych do salonów. I dobrze, bo tym samym uniknięto niedopracowanych modeli. Trzonem hybrydowej oferty koncernu staje się linia GTE. To hybrydy z możliwością „dokarmiania” akumulatora trakcyjnego prądem…