Zmiana orientacji – X1 xDrive 25d kontra X5 xDrive 40e
Majestatyczne, mocne i paliwożerne – X5 przez lata pracowało na swój wizerunek. Podobnie jak X1, które ceniono za klasyczny układ napędowy, jednak ganiono za udziwnioną stylizację. BMW uznało, że czas na zmiany. (więcej…)
Kultowe Essen Motor Show wspiera „elektryki”
Najważniejszym wydarzeniem tuningowym w naszej części globu są targi Essen Motor Show. Tamtejsze ekspozycje pozwalają poznać bieżące, jak i nadchodzące trendy. Za dużą niespodziankę trudno więc uznać pojawienie się sporej ekspozycji z samochodami elektrycznymi. Zostaną w niej zaprezentowane wszystkie rozwiązania w tym zakresie. Firmy eShare.one i RUHRAUTOe zaprezentują rozwiązania carsharingowe, czyli aut wypożyczanych dosłownie na…
Hybrydy ze stajni BMW
Nudne, powolne i niewywołujące emocji... Obiegowe opinie na temat hybryd nie dotyczą spalinowo-elektrycznych BMW. Modelom z rodziny ActiveHybrid udaje się łączyć rozsądne spalanie z radością z jazdy. (więcej…)
Das e-Auto – e-Up vs. e-Golf [archiwum 2015]
Mieszkasz w wielkim mieście, szukasz ekonomicznego środka transportu? Rzuć okiem na Volkswageny z napędem elektrycznym! Może warto poszukać na rynku wtórnym? Przypominamy Wam porównanie dwóch elektrowozów z Wolfsburga z 2015 roku. (więcej…)
E1 – pierwsze elektryczne BMW
Seryjnie produkowane BMW z napędem elektrycznym są faktem. Model i3 i i8 nie budzą już na ulicach sensacji. Warto przypomnieć, że praprzodkiem i3 jest koncepcyjny model E1 z 1991 roku. Historia BMW z napędem elektrycznym jest długa i barwna. W 1972 roku tuż obok głównej siedziby koncernu w Monachium odbywały się igrzyska olimpijskie. Do ich obsługi…