BMW M3 Touring istnieje i można je kupić - TUNING - Trends Magazines

BMW M3 Touring istnieje i można je kupić – TUNING

Ale przecież BMW nie produkuje samochodów M-Power w wersji kombi…

To prawda. W oficjalnej ofercie nie ma ani M3, ani M5. Zupełnie jakby firma poddała ten segment rynku Audi. Mercedes stara się podbierać klientów RS4 i RS6, ale to za mało. My chcemy igrzysk, wina i M3 Touring. Tak samo pomyślała ekipa brytyjskiej firmy M Conversions i stworzyła to unikatowe auto. Nazywa się MCT-450. To BMW serii 3 typoszeregu F31, które jest wierną kopią F80 M3. Podoba Wam się? My jesteśmy zachwyceni! 

Auto opuściło fabrykę jako 2018 320d M-Sport Touring. Dziś to praktycznie M3 Competition kombi z wykorzystaniem prawie wyłącznie części BMW. Jedynymi komponentami niepochodzącymi z oryginału są tylne błotniki i zderzak, które zostały wzorowane na tych używanych w sedanie i wykonane z włókna węglowego.

Poza tym całe wyposażenie to „M-spec”: Wzmocnienie podwozia, zawieszenie i układ napędowy są z M3. Oznacza to, że ​​MCT-450 ma 3-litrowe R6 turbo, które wytwarza 444 koni mechanicznych. Ta moc jest przenoszona na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. Osiągi są najprawdopodobniej zbliżone do sedana, więc pierwsza setka „pęka” po około 4 sekundach.

Ten egzemplarz wystawiony jest na sprzedaż u brytyjskiego dealera samochodów egzotycznych Motorhouse za pośrednictwem Autotrader. Żądają 79 995 funtów, co stanowi około 400 tys. PLN. Szkoda, że ten samochód ma kierownicę po prawej stronie i gdyby trafił do kraju z ruchem prawostronnym, to wymagałby dalszych prac tzw. „przekładki”.

źródło: Autotrader, M Conversions, The Drive

Podobne

G-POWER_M2_G87 w czasie jazdy

700-konna bestia od G-Power

Przez ostatnie cztery dekady eksperci z G-POWER specjalizowali się w poprawianiu modeli BMW M i wydobywaniu z nich jeszcze więcej mocy. Teraz zaprezentowali pakiet ulepszeń dla BMW M2 (G87). Na początku tego roku G-POWER wprowadził trzypoziomowe portfolio ulepszeń dla 3-litrowego silnika twin-turbo montowanego w M2, przebijając ofertę zaprezentowanego latem ubiegłego roku modelu LCI (Life Cycle…

ŠKODA i historia emblematu RS „Rally Sport”- HISTORIA

Historia emblematu RS sięga 1974 roku, kiedy producent po raz pierwszy wykorzystał go jako skrót od "Rally Sport" w prototypowych pojazdach rajdowych ŠKODA 180 RS i 200 RS. Od tego czasu, także dzięki znaczącym osiągnięciom ŠKODY 130 RS w latach 70-tych i 80-tych, symbol RS stał się synonimem rajdów samochodowych na najwyższym poziomie. Od 2000…