BBS zbankrutował! Legendarny producent felg ma poważne kłopoty - Trends Magazines

BBS zbankrutował! Legendarny producent felg ma poważne kłopoty

felgi BBS RS

Legendarna marka BBS złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości. Niemiecki producent felg jest w rękach firmy Nice Holdings Co. z Korei Południowej od 2015 roku. 

To nie pierwszy raz gdy BBS zgłasza wniosek o ogłoszenie upadłości, tym razem przed niemieckim sądem. Dokument z 16 lipca 2020 jest trzecim w tego typu ciągu ostatnich 15 lat dla BBS, kiedy firma szukała ochrony przed wierzycielami w 2007 i 2011 roku.

felgi BBS RS

Kultowe felgi

BBS jest obecnie własnością NICE Holdings Co. z siedzibą w Korei Południowej. Firma jest znana z pionierskich trzyczęściowych felg wyścigowych (1972), a ostatnio z technologii Air Inside, która zwiększa objętość powietrza w oponach o ultra niskim profilu.

Firma tuningowa zaczęła również dostarczać centralnie przykręcane felgi do NASCAR od początku tego roku. BBS został zakupiony przez NICE w 2015 roku i obecnie zatrudnia 1200 osób, w tym dużą grupę w USA.

Winny jest wirus

We wniosku BBS obwinia spadające zapotrzebowanie na produkty tuningowe i trudne środowisko sprzedaży detalicznej w wyniku pandemii koronawirusa. Co więcej, BBS musiał wstrzymać produkcję swoich kół z powodu COVID-19 i boryka się z problemami w łańcuchu dostaw.

Jednak ogłoszenie upadłości nie oznacza, że ​​BBS przestanie istnieć. Firma ma nadzieję zyskać trochę czasu na restrukturyzację swojej działalności. Jak wyjaśniono w zgłoszeniu złożonym w Niemczech to posunięcie to da BBS „drugi oddech”.

W 2018 roku BBS odnotował przychody w wysokości prawie 90 mln Euro, przy stracie nieco ponad 11 mln Euro. Raporty sugerują, że NICE Holdings Co. będzie szukało nowego właściciela BBS, któremu uda się zmienić firmę.

Źródło

Podobne

BMW E61 545i Touring – prawie M5

To BMW E61 545i Touring zajęło w naszym konkursie „Pokaż swoje BMW” zaszczytne II miejsce. Nic dziwnego, skoro ciekawie zmodyfikowanych Touringów na polskiej scenie BMW jak na lekarstwo. BMW E60/61 jest piątą generacją jednego z najpopularniejszych modeli w ofercie bawarskiej marki – serii 5. Zaprezentowane w 2003 roku auto w wersji sedan (E60) zastąpiło dotychczasowy model E39. Stylistyka nowej piątki…

Używany Volkswagen Touareg (2002-2010). Typowe usterki, wady, zalety i opinie

Kombinacja luksusowej limuzyny z pełnowartościowym samochodem terenowym. Przed laty kosztowała fortunę. Obecnie pozytywnie zaskakuje ceną – najtańsze Touaregi kupimy za 25 ‒ 27 tys. zł, a sensownie utrzymane auta z początku produkcji są wyceniane na 40 ‒ 50 tys. zł. Pochopne podejmowanie decyzji nie jest wskazane. Eksploatacja kosztuje krocie.   Na początku XXI wieku Volkswagen zaczął…