BMW M5 E34 Touring z silnikiem McLarena F1 istnieje? - Trends Magazines

BMW M5 E34 Touring z silnikiem McLarena F1 istnieje?

To auto nigdy nie było widziane oficjalnie, ale pojawiły się mrzonki, że kultowe M5 E34 Touring z silnikiem od McLarena F1 może znajdować się w tajnych garażach BMW.

Kiedy Gordon Murray zabierał się za tworzenie McLarena F1 w latach 90., potrzebował mocnego, niezawodnego silnika. Stworzenie takiego od podstaw kosztuje majątek, dlatego Murray postanowił zgłosić się po pomoc do BMW. A Ci, jak wiadomo to specjaliści od silników.

Pomogli mu i tak powstała jednostka BMW S70/2. Motor nie był wprost oparty na najmocniejszej wówczas w BMW M70. Silnik, który później znalazł się w McLarenie to raczej połączenie dwóch silników S50B30 z modelu BMW M3 (3.0 210 kW / 286 KM) pierwszej fazy 1992-1995 z systemem VANOS.

Aby jednak odpowiednio przetestować silnik, nie wystarczyły testy laboratoryjne i trzeba było go włożyć pod maską auta. Ale jakiego? Jak twierdzi dawny dyrektor ds. testów drogowych McLarena – David Clark, silnik S70 trafił do… BMW M5 E34 w wersji kombi. 

Chris Harris w jednym z odcinków Top Gear, potwierdził informacje Clarka o istnieniu tajemniczego projektu. Podobno Clark jeździł tym autem – stwierdził że to „skandaliczna rzecz” (ang. outrageous thing). 

Według Brytyjczyka BMW nadal trzyma wyjątkowe E34 w swoich garażach, ale raczej nie chce chwalić się tym publicznie. 

A wy jak myślicie – czy BMW M5 E34 Touring z silnikiem McLarena F1 faktycznie istnieje?

Konrad Maruszczak

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Używany Karmann Ghia (1955‒1974). Coraz cenniejszy

Najpiękniejszy model w historii Volkswagena drożeje z roku na rok. Używany Karmann Ghia za małe pieniądze nie wchodzi już w grę, a próba odrestaurowania kompletnie zniszczonego egzemplarza przypomina stąpanie po polu minowym – można stracić i nerwy, i... jeszcze większe pieniądze. Przed laty wszystko wyglądało inaczej. Nie kupowało się gotowego samochodu. Jedne firmy specjalizowały się…

BMW G20

Mimo pandemii BMW na czele sprzedaży aut premium

Mimo pandemii nie słabnie miłość naszych rodaków do bawarskiej marki. Jak podał instytut badawczy SAMAR w marcu br. w Polsce zarejestrowane zostały 10.132 samochody klasy premium(33,88 proc. więcej niż w lutym br.  i 70,72 proc. więcej w porównaniu z marcem 2020). Zgadnijcie, która marka wiedzie prym? Jak się okazuje po analizie raportu najchętniej sięgamy po auta…