Manhart MHX3 600 - najmocniejsze X3 - Trends Magazines

Manhart MHX3 600 – najmocniejsze X3

Jeśli nie wystarcza wam zwykłe BMW X3 M Competition, niemiecki tuner oferuje coś specjalnego. Manhart MHX3 600 to prawdopodobnie najmocniejsza odmiana X-trójki, oczywiście po modyfikacjach. 

Manhart zazwyczaj skupia się samochodach bawarskiej marki, choć znamy też zupełnie inne projekty tego tunera. Teraz Manhart zdecydował się pokazać średniego SUVa – X3 w super mocnej wersji.

Limitowany do 10 sztuk

oparty jest na najmocniejszej odmianie BMW X3, czyli M Competition. Seryjne auto oferuje turbodoładowany motor R6 o mocy 510 KM i 650 Nm. Manhart dołożył dodatkową jednostkę sterującą silnikiem i sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z aktywnymi klapami. Dla wersji na eksport przewidziano wydech ze sportowymi katalizatorami.

Jaki jest efekt modyfikacji? 635 KM i 785 Nm. Nie zmierzono co prawda osiągów Manharta MHX3 600, ale możemy spodziewać się czasów rzędu 4 s od 0-100 km/h oraz prędkości maksymalnej ok. 280 km/h. 

Podniesienie mocy to nie jedyne modyfikacje, które wprowadził niemiecki tuner. SUV został obniżony o 30 mm, dzięki sprężynom H&R, a nadkola wypełniają potężne felgi Alpina z oponami o rozmiarach 255/35 R22 z przodu i 295/30 R22 z tyłu. 

Zajęto się też wyglądem zewnętrznym. Mahnart zastosował tu karbonowe dodatki w postaci przedniego splitera, nakładek na progi i tylnego dyfuzora. Manhart nie podał cen modelu MHX3 600. Jeśli chcecie zamówić super mocnego SUVa, musicie skontaktować się bezpośrednio z niemieckim tunerem

Konrad Maruszczak

Podobne

BMW i4 oblewa test łosia

Wszystkie BMW prowadzą się znakomicie, prawda? Nie do końca. Nowe modele, szczególnie elektryczne są ciężkie i jak pokazuje ten test łosia, nie każdy bawarski model zdaje go celująco. Winne są prawdopodobnie ciężkie baterie.  BMW i4 zostało zbudowane na bazie Serii 4, ale tradycyjny napęd spalinowy zastąpiono bateriami elektrycznymi. To spowodowało, że auto stało się bardzo…

BMW 3 G20 po liftingu przechodzi lifting. Co się zmieniło?

To już drugi lifting BMW 3 G20, ale tym razem zmiany są kosmetyczne i sprowadzają się do nowości w systemie iDrive oraz zwiększeniu mocy w silnikach. Co nowego zmienia się w odświeżonym BMW Serii 3? Od prawie 50 lat, BMW serii 3 stanowi rdzeń bawarskiej marki. Mimo znaczącej dominacji SUVów, "trójka" wciąż dobrze się sprzedaje…