"Leon zawodowiec", czyli zapowiedź nowej generacji hiszpańskiego brata Golfa 8- NEWSY i VIDEO - Trends Magazines

„Leon zawodowiec”, czyli zapowiedź nowej generacji hiszpańskiego brata Golfa 8- NEWSY i VIDEO

Premiera nowego SEAT-a Leona zbliża się wielkimi krokami. Najnowsza generacja kultowego modelu zostanie zaprezentowana globalnie 28 stycznia.

Nowy SEAT Leon został zaprojektowany w zakładach SEAT-a w Martorell, gdzie będzie również produkowany. Jak podaje SEAT wygląd najnowszej wersji kultowego modelu oparto na charakterystycznych cechach wcześniejszych odsłon modelu, dzięki czemu zachowano spójność stylistyczną. Jednocześnie nowego Leona wzbogacono o nowoczesne elementy, które sprawiają, że auto będzie sprawiać wrażenie bardziej eleganckiego i ekspresyjnego.

Tył pojazdu wyposażono w światła LED rozciągnięte na całej szerokości pojazdu. Oświetlenie i spojler mają za zadanie tworzyć wrażenie ruchu i prędkości, nawet gdy auto się nie porusza.

Przy pracy designerów wykorzystano zaawansowaną platformę MQB Evo, dzięki której udało się nie tylko zwiększyć wymiary pojazdu w obu wersjach – pięciodrzwiowej oraz Sportstourer – ale także uzyskać lepsze proporcje.

 

Podobne

Kierowca BMW przepuszcza pieszego? Wypadek znanego blogera

Jakie są opinie o kierowcach BMW wie chyba każdy. Ale sytuacja znanego blogera pokazuje, że czasami stereotypy mogą mylić. I to drastycznie.  Lubimy wiele rzeczy upraszczać. A to dlatego, że z psychologicznego punktu widzenia lubimy jasne, "zero-jedynkowe sytuacje". Gdy widzimy cygana to mówimy, że złodziej. Gdy widzimy skąpo ubraną kobietę w szpilkach to mówimy, że…

Zawieszenie EDC – jak działa, opinie

Dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu EDC większość modeli BMW jest w stanie pogodzić precyzję prowadzenia z komfortem resorowania. Charakterystyka układu jezdnego zależy bowiem od wybranego trybu pracy.  W większości samochodów osobowych za resorowanie odpowiadają sprężyny i amortyzatory. Pierwsze uginają się lub rozprężają po wjechaniu na nierówność bądź uskok drogi, drugie przeciwdziałają bujaniu się nadwozia. Regulacja charakterystyki sprężyn podczas jazdy jest w zasadzie niemożliwa…