900 tys. km w BMW M5 E39?! Ależ to ekologiczne! - Trends Magazines

900 tys. km w BMW M5 E39?! Ależ to ekologiczne!

Niektórzy mówią, że era bezobsługowych BMW skończyła się na modelu E39. Patrząc na ten egzemplarz z USA faktycznie można się z tym zgodzić. To M5 E39 przejechało niemal 900 tys. km!

Dzisiejsza motoryzacja zmierza ku elektryczności, a producenci coraz bardziej zachęcają do korzystania z samochodów niż ich posiadania. Wiąże się z tym wiele zalet, ale z pewnością nie można mówić tu o ekologii, nawet w przypadku aut bezemisyjnych. Dlaczego? Wyprodukowanie jednego auta, którego podzespoły produkuje się po całym świecie oznacza emisję tysiąca ton CO2, „wypluwane” przez statki transportowe i samoloty. Nie mówiąc o fabrykach, które pomimo, że są nowoczesne i ekologiczne to trują środowisko bardziej niż jakieś tam M5 E39

A biorąc pod uwagę, że właściciel tego BMW M5 posiada go 20 lat i jeździ nim na codzień (ponad 40 tys. km rocznie), może okazać się, że w przeliczeniu na CO2 ta „em piątka” to najbardziej ekologiczne auto świata. Owszem, zużywa sporo benzyny i pewnie emisja spalin nie jest najlepsza, ale przecież ten kierowca nie wymieniał auta co 3 lata, a więc nie napędzał całej machiny związanej z produkcją nowego pojazdu. 

BMW M5 E39 z najwyższym przebiegiem na świecie? 

Bawarczycy nie chcieliby mieć takiego auta w muzeum. Byłby to niechlubny przykład tego, w którą stronę poszła motoryzacja i faktycznie „kiedyś to były samochody”. Co prawda właściciel podkolorował trochę i wspomniał, że nie przeprowadzał żadnego remontu silnika (w co wątpimy), ale i tak osiągnięcie takiego przebiegu w samochodzie sportowym to nie lada wynik. 

To M5 pochodzi z 2002 roku, a więc to wersja po liftingu. Pod maską znajdziemy 5-litrowy motor S62 o mocy 400 KM. Auto posiada manualną skrzynię biegów i osiąga setkę w 5,3 s, a prędkość maksymalną ograniczono do 250 km/h. Bo zdjęciu „kagańca” M5 powinno dać radę osiągnąć 300 km/h. 

Właściciel tego M5 z pewnością sporą kwotę przeznaczył na serwis. Samochody tej klasy przy nieodpowiednim serwisie na częściach niskiej jakości potrafią się okrutnie mścić. Ale za to właściwie serwisowane odwdzięczają się dużą niezawodnością, jak prezentowany tutaj egzemplarz. 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

BMW_i3s

Miłośnicy sojowego latte i czipsów z jarmużu rzucą się na nowe BMW. A to ze względu na wnętrze

BMW i Mini ogłosili, że kończą z wykorzystywaniem skóry do obicia wnętrz nowych modeli. Teraz materiały użyte do foteli i boczków będą wegańskie.  Bawarski koncern ogłosił, że do 2050 roku osiągną 100 proc. neutralności węglowej przez cały cykl "życia" wyprodukowanego przez nich samochodu. Cel jest ambitny i już teraz podejmowane są pierwsze znaczące decyzje. Pierwsze…

BMW_E46_M3_CSL

Kupujemy używane BMW E46 M3 – Czy to dobra inwestycja?- UŻYWANE

Dla wielu osób zakup BMW E46 w wersji M3 jest spełnieniem motoryzacyjnych marzeń. Mimo że to już pełnoprawny youngtimer, osiągami, prowadzeniem czy brzmieniem wkręcanego na obroty silnika przewyższa jednak wiele nowoczesnych aut. Każda generacja M3 podnosiła poprzeczkę w kwestii mocy, osiągów, prowadzenia, jak również wykonania wnętrza czy wyposażenia. BMW E46 zadebiutowało w 1998 roku. Rok później pojawiło się coupé. Na zbudowane…