53 Rajd Festiwalowy - cisza przed burzą? - Trends Magazines

53 Rajd Festiwalowy – cisza przed burzą?

park maszyn 53 rajd festiwalowy

W tym roku już po raz kolejny możemy doznawać przyjemności oglądając sportowe maszyny w swoim środowisku naturalnym. 53 Rajd Festiwalowy oficjalnie się rozpoczął! Tym razem zabierzemy Was w świat pełen adrenaliny z troszkę innej perspektywy. Zobaczcie jak prezentowały się samochody w parku maszyn nim wystartowały w zmaganiach. 

53 Rajd Festiwalowy – opolski specjał

To kolejny rajd z cyklu organizowany przez Automobilklub Opolski. Tym razem możemy obserwować samochody na trzech odcinkach w dwa dni imprezy. W sobotę, 28 maja, zawodnicy staną na starcie tylko jednego Odcinka Debiuty (1,85 km) około godziny 19:00 w centrum Opola. W niedzielę natomiast wrócą w okolice Strzelec Opolskich. Odcinki Superjedynki (10,00 km) w okolicach Poręby oraz Premiery (6 km) w Kadłubie będą pełne samochodów od rana do wieczora. Więcej informacji o przebiegu trasy znajdziecie na stronie organizatora

Park maszyn w Strzelcach Opolskich przed burzą

Lokalne warunki atmosferyczne są dość kapryśne, ponieważ na przemian pada intensywny deszcz i świeci słońce. Nieustannie wiejący wiatr może przynieść zmianę pogody – mamy nadzieję, że utrzyma się taka, która umożliwi przeprowadzenie zawodów w bezpiecznych warunkach

kalendarz TRENDS kalendarz wydarzeń

Zanim zawodnicy ruszą po tytuł najszybszego, można je obejrzeć w parku maszyn. Ma on miejsce na placu targowym w Strzelcach Opolskich. Mieszkańcy z chęcią mogli obejrzeć pojazdy, których raczej nie widuje się na drogach publicznych. Wśród zawodników panuje atmosfera napięcia. Miejmy nadzieję, że nie przed burzą…

53 Rajd Festiwalowy, park maszyn – galeria 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Tuning G-POWER_BMW_S63B44

800 KM z 4,4-litrowego silnika V8 BMW S63 robi wrażenie

Od ponad 40 lat marka G-POWER wzmacnia – już mocne, fabrycznie – modele BMW. Osiągnięcie maksymalnego wzrostu mocy to jednak nie jedyny priorytet specjalistów z Gachenbach. Równie ważne są trwałość, codzienna użyteczność, a także homologacja TÜV, zapewniająca bezproblemowe i w pełni zgodne z przepisami użytkowanie na drogach. Tę filozofię zastosowano też przy tuningu silnika BMW…

Czy paliwo E10 szkodzi silnikowi?

Czy paliwo E10 szkodzi silnikowi?

Nowe paliwo E10, które z początkiem 2024 roku pojawiło się na stacjach wywołuje spore kontrowersje. Powstaje wiele pytań na jego temat, nie tylko czy dany model samochodu toleruje nowe paliwo, ale czy też silnik dobrze je zniesie? Spróbujemy odpowiedzieć na to pytanie.  Obok pytań związanych bezpośrednio z oddziaływaniem nowego paliwa na układy zasilania pojawiają się…