AC Schnitzer, doświadczony tuner z Akwizgranu przeprowadza kompleksowe modyfikacje praktycznie każdego BMW. Nie pozostał też obojętny wobec M3 i M4. W końcu nawet tak doskonałe samochody można poprawić.
Mniej restrykcyjny wydech i moduł mocy pozwoliły na zamienienie fabrycznych 431 KM i 550 Nm w 510 KM i 645 Nm. Co ważne, podkręcony silnik jest objęty dwuletnią gwarancją, którą za dopłatą AC Schnitzer jest gotowy wydłużyć do trzech lat. Wspomniany układ wydechowy jest oferowany w dwóch wersjach. Klasyczna zawiera klapy do regulacji natężenia hałasu. „Eksportowa” nie ma drogowej homologacji z powodu natężenia generowanego dźwięku.
Pieczę nad mocniejszym silnikiem sprawuje zmodyfikowane zawieszenie. AC Schnitzer pozwala klientom wybrać komplet obniżających sprężyn (przednią i tylną oś odpowiednio o 30 i 15 mm) lub gwintowane zawieszenie z regulacją siły tłumienia i możliwością redukcji prześwitu o 40 i 30 mm. Oba typy zawieszeń zostały dostrojone przez ekspertów AC Schnitzer, którzy kierują się zasadą „lepiej szybko niż twardo”. Rezygnują z drastycznego utwardzenia podwozia, by zachować neutralność i komunikatywność w zakresie granicznym z lekką podsterownością. Dokładnie w ten sam sposób M GmbH wystroiło zawieszenia M3 i M4. AC Schnitzer przesunął jedynie limit przyczepności.
Dla obu samochodów przygotowano także pakiet aerodynamiczny, który składa się z karbonowych elementów – splittera i bocznych spojlerów przedniego zderzaka, lusterek, dyfuzora, spojlera dachowego i skrzydła klapy bagażnika. Tuner zapewnia, że części nie tylko efektownie wyglądają, ale również optymalizują przepływ strug powietrza wokół nadwozia. Elementy można zamówić w pakiecie lub kompletować według własnego uznania.
Klienci będą mieli spore pole manewru także podczas wybierania kół. Do dyspozycji będą 20-calowe kute obręcze AC1 (antracytowe lub dwukolorowe), do których tuner proponuje ogumienie w rozmiarach 265/30 i 285/30. Dostępne są też koła Type IV, Type V, Type VIII w rozmiarach od 19 do 21 cali.
Prace nad M3 lub M4 można zakończyć dodatkami do wnętrza. AC Schnitzer przygotował m.in. dywaniki podłogowe, aluminiowe nakładki na pedały czy dźwignię skrzyni biegów.
