VW T1 z silnikiem z Bentley'a! - Trends Magazines

VW T1 z silnikiem z Bentley’a!

Chyba każdy kocha Bullika. Nielaeżnie od wersji nadwoziowej widok wielkiego logo VW na froncie klasycznego busa jest dziś równie piękny, co kiedyś.

Wizja mocy

Tuningblog.eu przygotował render swojej wizji T1. Auto wygląda jak bolid F1, na którym ktoś osadził nadwozie Volkswagena! Z tyłu busa znajduje się silnik Volkswagena W12 turbo o mocy 650 KM. Taka jednostka napędza m.in. VW Phaetona (w wersji bez turbo), Audi A8 i Bentley’a Continental. Wspaniałe felgi zapewnił legendarny producent BBS. 

Tuning eksremalny

Wizjonerzy zdecydowali się na biały perłowy lakier i wyścigowy motyw z lat 80-tych Martini Racing. Jak ekstrmalnie auto zostało poszerzone, obniżone, czy ospojlerowane najlepiej pokazują zdjęcia i film. Nam najbardziej podoba się brak tylnej klapy, który ukazuje poteżny silnik i „wolny wydech”. Widzimy też, że w aucie są dwa kubełkowe fotele i klatka wzmacniająca kontrukcję. W takim projekcie to nie gadżety, a elementy konieczne dla zachowania bezpieczeństwa i sztywności nadwozia.


Zobacz więcej

Ten projekt jest tak wpaniale szalony! Bardzo chcielibyśmy zobaczyć kiedyś coś takiego na zlocie!
Źródło tuningblog.eu

Podobne

AUDI SQ8 ABT ma 510 KM i 970 NM – TUNING

Tego lata Audi zaprezentowało SQ8. SQ8 TDI ma dynamikę luksusowego coupé, emocjonalny sportowy charakter i przestronność dużego SUV-a. Parametry jego niezwykle mocnego silnika wysokoprężnego są niepodważalne: silnik V8 biturbo, który zapewnia 435 KM i 900 Nm momentu obrotowego.  Seryjne SQ8 od 0 do 100 km/h przyśpiesza w 4,8 sekundy. ABT Sportsline postanowiło, że to nie…

BMW 1961 700 RS- HISTORIA

W 1960 r. 700 Coupe było ulubionym bolidem legendy wyścigów Hansa Stucka. Stuck był znany jako „Król gór” ze względu na przedwojenne wyczyny w samochodach Auto Union GP za kierowcą. 700 miał również silnik z tyłu i Stuck startował w nim mistrzostwach Niemiec w hillclimb w  1960 roku. Sukces Stucka przekonał Alexa von Falkenhausen, szefa…