VW nie rezygnuje z diesli. Będą zasilane nowym paliwem - Trends Magazines

VW nie rezygnuje z diesli. Będą zasilane nowym paliwem

VW nie chce jeszcze rezygnować z technologii, którą przez lata tak skrupulatnie budował. Chodzi oczywiście o silniki TDI. Będą teraz zasilane paliwem parafinowym. 

VW oświadczył, że od czerwca 2022 roku wszystkie auta z silnikami diesla TDI będą mogły pracować na alternatywnym paliwie, zwanym HVO (Hydro-treated Vegetable Oil). Co to jest? To hydrorafinowany olej roślinny, wytwarzany z olejów roślinnych i odpadów tłuszczowych. HVO jest wytwarzany poprzez hydrogenizację olejów i odpadów roślinnych. Ze względu na to, że w tym procesie wykorzystuje się wodór zamiast metanolu, to biopaliwo jest bardziej ekologiczną alternatywą dla tradycyjnego oleju napędowego.VW Passat Alltrack 2.0 TDI silnik

Upraszczając – rośliny, które wchłonęły znajdujący się w atmosferze CO2 zostają przetworzone w paliwo HVO, które z kolei zostanie spalone w nowych silnikach TDI, emitując kolejne CO2. Wygląda na to, że wszystko się zgadza. Z jednej strony mamy odpady, które i tak zostałyby wyrzucone, a tak przetworzone (na dodatek w ekologiczny sposób) dadzą życie nowym paliwom. Brzmi perfekcyjnie, ale niestety jest jeden problem – cena.

Biopaliwo HVO, wprowadzone na rynek np. przez Neste jest o około 1 zł/litr droższe od standardowego oleju napędowego. Jednak silniki wysokoprężne wymierają (i to jest fakt), dlatego HVO będzie wytwarzane nie dla samochodów osobowych, a ciężarowych. W zasadzie silniki napędzane HVO już pracują pod maskami nowych ciężarówek DAF. 

VW Tiguan R-Line 2.0 TDI auto od tyłu

Pierwsze Volkswageny z silnikami TDI na nowe paliwo mają pojawić się w przyszłym roku. Mają to być 4-cylindrowe jednostki montowane z początku w Tiguanie oraz Golfie GTD.

VW twierdzi, że auto napędzane wspomnianym biopaliwem może emitować nawet 95% mniej CO2 niż przeciętny TDI. Gra jest więc warta świeczki. Co ciekawe, dziś też tankujemy ropę z dodatkami parafinowymi. Są one obecne w większości paliw premium. 

Konrad Maruszczak

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

BMW 5 G60 – wreszcie ładna „piątka”?

Na ulicach Monachium pojawiły się zamaskowane prototypy nowej generacji BMW Serii 5 - G60. Nie zabraknie hybrydowych i elektrycznych napędów, ale co ważniejsze jest szansa na to, że "piątka" będzie wyglądała jak stare dobre BMW.  Powoli przyzwyczailiśmy się do kontrowersyjnego wyglądu nowych BMW. Wszystko zaczęło się od Chrisa Bangle'a i jego E65. Auto wyglądało paskudnie…

kuloodporny VW

kuloodporny Garbus

Kiedy wydaje Ci się, że widziałeś już dosłownie każdą możliwą modyfikację świata VW Garbusa, to nagle okazuje się, że jest coś jeszcze... to kuloodporny Garbus! Podobno co najmniej dwie głowy państw jeździły chłodzonymi powietrzem chrząszczami, ale ten kuloodporny nie należał do żadnej z nich... Kuloodporny Beetle pochodzi z Włoch i nie był własnością żadnego oligarchy. Należał…