Volkswagen Atlas oraz Tiguan z przedłużonym rozstawem osi debiutują w Detroit - Trends Magazines

Volkswagen Atlas oraz Tiguan z przedłużonym rozstawem osi debiutują w Detroit

W przeddzień otwarcia Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Detroit (North American International Auto Show – NAIAS) Volkswagen prezentuje dwa nowe modele SUV, przeznaczone na rynek Stanów Zjednoczonych. Volkswagen poszerza ofertę nowego Tiguana poprzez wprowadzenie do sprzedaży przedłużonej wersji modelu. Indywidualnie dla większego Tiguana zaprojektowana tylna przestrzeń auta, modyfikacje z przodu nadwozia, a także bogatsze wyposażenie standardowe, to elementy które wyróżniają go od bardziej kompaktowej wersji. Przedłużony Tiguan, który będzie mógł przewieźć aż 7 osób, zadebiutuje kolejno na rynkach Ameryki Północnej, Chin oraz Europy począwszy od drugiego kwartału tego roku. W Europie Tiguan z przedłużonym rozstawem osi będzie nosił nazwę Allspace.

Nowy Volkswagen Atlas miał swoją premierę pod koniec października ubiegłego roku w Santa Monica w Kalifornii. Dzięki temu modelowi, Volkswagen oferuje po raz pierwszy na rynku amerykańskim pojazd w klasie samochodów SUV średniej wielkości. Model ten jest idealnie dopasowany do potrzeb amerykańskich klientów. Nowy Atlas przeznaczony na rynek Ameryki Północnej, produkowany jest w fabryce Volkswagena w Chattanooga (stan Tennessee) i oferuje mnóstwo innowacyjnych rozwiązań, a także dużą przestrzeń dla podróżujących i możliwość przewiezienia nawet 7 osób. Nowy SUV Volkswagena dostarczy również wiele emocji podczas prowadzenia, dzięki mocnym jednostkom napędowym, oraz szerokiej gamie systemów asystujących kierowcy dostępnych w ramach wyposażenia dodatkowego.

Źródło: VW

Podobne

Tuning-VW-Scirocco-1-Typ-53-widok od tyłu

Przepiękne Scirocco I Typ 53 – kiedyś to były auta…

Scirocco pierwszej generacji to prawdziwy rodzynek na europejskich drogach. Auto zaprezentowane na targach w Genewie w 1974 roku zaprojektował sam Giorgetto Giugiaro. Klasyczne linie dynamicznego coupé spodobały się Europejczykom, czego dowodem jest to, że w ciągu ośmiu lat sprzedano go ponad 506 tysięcy sztuk. W 1992 niestety zaprzestano produkcji Scirocco. Legendarny model doczekał się następcy…

Dannenhauer & Stauss Cabriolet

Na bazie Garbusa prawie jak Porsche 356

Dannenhauer & Stauss Cabriolet może sprawiać wrażenie repliki kultowego Porsche 356, ale nim nie jest. W latach 20., a nawet 30. XX wieku wiele samochodów miało nadwozia tworzone na życzenie klienta. Było to możliwe, gdy auta budowano na ramie, a produkcja w dużej części odbywała się ręcznie. Aby zwiększyć efektywność fabryk oraz ograniczyć ceny samochodów, cykl montażowy starano się jednak upraszczać i automatyzować. W efekcie…