Uwolnij potencjał M240i - Trends Magazines

Uwolnij potencjał M240i

Na rynku jest już obecny następca, ale poprzednik (F22) nadal pozostaje godnym sportowym BMW, szczególnie z pakietem tuningowym od JMS Fahrzeugteile.

Wielokrotnie podczas testów BMW M240i podkreślaliśmy, że to świetne i kompletne coupé dla prawdziwych fanów marki. Pomimo że nowsze generacje mają już napęd xDrive, zapewniają radość z jazdy takim poziomie, jak auta z napędem na tył.

Dzięki trzylitrowemu silnikowi R6 o mocy 335 KM dwudrzwiowe coupé z Bawarii ma jeszcze większe możliwości tuningu, zarówno technicznego, jak i związanego z wyglądem. Właściciele tych modeli są tego świadomi, dlatego często szukają sposobu na podkreślenie charakteru ich auta i oczywiście zwiększenie mocy. Tak też się stało w tym przypadku.

Prezentowane auto zostało wyposażone między innymi w wysokiej jakości zestaw felg od Barracuda Racing Wheels. Wybór padł na całkiem nowy model Razzera z czarnym frezowanym wykończeniem. Koła pochodzą z serii Ultralight, dlatego są produkowane w procesie Flow Forged, zmniejszającym wagę.
Wymiary dla BMW F22 to 8,5 x 19 cali. Niemniej jednak przednie i tylne opony mają różne rozmiary – 225/35R19 z przodu i 245/30R19 z tyłu.

Nie zapomniano o obniżeniu auta. To idealne podkreślenie sportowego charakteru M240i. Seryjne zawieszenie zastąpiło gwintowane ST XA, a efektu dopełniają karbonowe akcenty – spliter i tylny spojler. Dźwięk silnika 3.0 R6 nadaje sportowy wydech firmy Eisenmann. Sportowe coupé można doposażyć w pojedyncze elementy lub cały pakiet, taki jak na załączonych zdjęciach.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Widok z boku BMW M3 Competition i BMW X3 M Competition

Emocjonujący pojedynek Competition: M3 kontra X3 M

Oba prezentowane samochody mają w oznaczeniu modelu cyfrę 3. Oba mają także generujące olbrzymią moc doładowane 3-litrowe silniki R6. Zarówno jeden, jak i drugi model stworzony został przez wirtuozów z działu M GmbH. Na tym jednak podobieństwa BMW M3 Competition oraz BMW X3 M Competition się kończą… Trochę historii BMW M3 to klasa sama dla siebie. Model kultowy, uwielbiany, wywołujący przypływ endorfin…

Moc i moment. O co w tym chodzi i jak odczytywać wykresy?

Czym są moc i moment obrotowy każdy z nas teoretycznie wie. Mało kto jednak wie, że na koła trafiają znacznie większe siły, niż wynika z suchych danych technicznych. Czy 400Nm to dużo? A co powiecie na... 5710 Nm?! Mali chłopcy najczęściej porównują parametry techniczne samochodów, sprawdzając maksymalną wartość na skali prędkościomierza. Z  czasem  zaczynają dokładać…