Uwolnij potencjał M240i - Trends Magazines

Uwolnij potencjał M240i

Na rynku jest już obecny następca, ale poprzednik (F22) nadal pozostaje godnym sportowym BMW, szczególnie z pakietem tuningowym od JMS Fahrzeugteile.

Wielokrotnie podczas testów BMW M240i podkreślaliśmy, że to świetne i kompletne coupé dla prawdziwych fanów marki. Pomimo że nowsze generacje mają już napęd xDrive, zapewniają radość z jazdy takim poziomie, jak auta z napędem na tył.

Dzięki trzylitrowemu silnikowi R6 o mocy 335 KM dwudrzwiowe coupé z Bawarii ma jeszcze większe możliwości tuningu, zarówno technicznego, jak i związanego z wyglądem. Właściciele tych modeli są tego świadomi, dlatego często szukają sposobu na podkreślenie charakteru ich auta i oczywiście zwiększenie mocy. Tak też się stało w tym przypadku.

Prezentowane auto zostało wyposażone między innymi w wysokiej jakości zestaw felg od Barracuda Racing Wheels. Wybór padł na całkiem nowy model Razzera z czarnym frezowanym wykończeniem. Koła pochodzą z serii Ultralight, dlatego są produkowane w procesie Flow Forged, zmniejszającym wagę.
Wymiary dla BMW F22 to 8,5 x 19 cali. Niemniej jednak przednie i tylne opony mają różne rozmiary – 225/35R19 z przodu i 245/30R19 z tyłu.

Nie zapomniano o obniżeniu auta. To idealne podkreślenie sportowego charakteru M240i. Seryjne zawieszenie zastąpiło gwintowane ST XA, a efektu dopełniają karbonowe akcenty – spliter i tylny spojler. Dźwięk silnika 3.0 R6 nadaje sportowy wydech firmy Eisenmann. Sportowe coupé można doposażyć w pojedyncze elementy lub cały pakiet, taki jak na załączonych zdjęciach.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Używane BMW 7 F01 (2008–2015) – podwyższone ryzyko

Seria 7 generacji F01 wciąż imponuje elegancją nadwozia i wnętrza, wyposażeniem i komfortem jazdy. Niestety, jest też limuzyną bardzo drogą w utrzymaniu, co warto mieć na uwadze przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Sprawdzamy, czy warto wziąć pod uwagę używane BMW 7 F01. Pierwsze BMW serii 7 wyznaczały standardy w zakresie sportowej elegancji. Dużo zamieszania wywołała debiutująca w 2001…

Koronawirus: Lamborghini zamyka fabryki we Włoszech. Porsche ponownie otwiera salony w Chinach. Dyrektor VW: „Z każdego z tych kryzysów uczysz się czegoś”- RYNEK

Z ostatniej chwili: Lamborghini Automobili zamyka swoje fabryki na terenie Włoch do 25 Marca w związku z zagrożeniem spowodowanym przez koronawirusa. Jak do tego doszło?   Na razie wydaje się, że największym problemem producentów samochodów nie jest to, czy mogą budować samochody, ale czy mogą je sprzedawać. Europejscy producenci samochodów do tej pory odrzucali myśl,…