Używany VW Passat B6 (2005‒2010). Komfort za rozsądne pieniądze
Na liście najbardziej poszukiwanych aut z drugiej ręki znajduje się Passat B6. Limuzyna Volkswagena przekonuje klasyczną stylizacją, szeroką paletą jednostek napędowych oraz bogatym wyposażeniem. Czy warto kupić używanego VW Passata B6? Szósta generacja Passata została zaprezentowana w marcu 2005 roku podczas salonu samochodowego w Genewie. Tuż po wystawie auto trafiło do punktów sprzedaży. Jesienią 2005…
Klimatyzacja – jak dbać
Klimatyzacja przydaje się nie tylko latem. W okresie zimowym jest najskuteczniejszym narzędziem do usuwania pary wodnej z szyb. Niestety wielu kierowców błędnie uważa klimatyzację samochodową za system bezobsługowy, nie do końca zdając sobie sprawę, że wymaga ona, podobnie jak inne podzespoły pojazdu, regularnej konserwacji. Dokonywanie okresowych przeglądów, a w razie potrzeby niezbędnych napraw, ma na…
TEST VW e-Golf: elektryzujący tydzień
Na początek nieco patosu. Szanowni Państwo – na naszych oczach dokonuje się rewolucja. Testujemy elektrycznego Golfa! Co w tym niesamowitego? Otóż niepostrzeżenie temat samochodów elektrycznych stał się codziennością. Nie mówimy już o nich jako o średnio użytecznej ciekawostce, prezentacji możliwości producenta, futurystycznej wizji projektantów. Traktujemy je jako codzienność i coraz bardziej wartą rozważenia alternatywę dla…
Konkurs – Prezentacja Twojego VW na łamach VW Trends!
Twoim marzeniem jest zaprezentowanie swojego VW na łamach naszego czasopisma VW Trends? Weź udział w konkursie, wyślij zdjęcia, zachęć znajomych do wspólnego głosowania oraz komentowania i daj sobie szansę na wygraną - artykuł wraz z sesją zdjęciową Twojego VW w magazynie VW Trends lub na łamach naszej witryny internetowej www.trends.com.pl. By wziąć udział w konkursie,…
Tuning – zawieszenie gwintowane. Poradnik
Zawieszenie gwintowane w samochodach użytkowanych „cywilnie” to tylko pozornie ekstrawagancja i kosztowny kaprys użytkownika. Jeśli ze względu na budowę auta możemy je zamontować, okazuje się idealnym sposobem na efektywne i bezpieczne podrasowanie podwozia. Na równej asfaltowej nawierzchni podwozia tuninguje się stosunkowo łatwo i tanio. Mały prześwit, niski profil opon i jedno twarde zestrojenie zawieszenia. Problem…