PERFEKCJONISTA – BMW E39 z V8
Niemal dekadę temu do Łukasza zadzwonił kolega z propozycją sprzedaży swojego samochodu. Była to piątka z najmniejszym dostępnym w E39 dwulitrowym benzynowym silnikiem o mocy 150 KM. "Jak wiadomo, apetyt rośnie w miarę jedzenia. Po jakimś czasie Łukasz postanowił więc wymienić swoje pierwsze BMW na ten sam model, tylko z mocniejszą jednostką napędową. Następny sedan…
Koniec kultowego silnika LS7 V8
Kończy się pewna motoryzacyjna epoka w motoryzacji. Z produkcji zostaje wycofany kultowy już motor LS7 V8. Po śmierci jednostki V12 od BMW przyszedł czas na kres amerykańskiej legendy - LS7 V8. Wprowadzona w 2006 roku jednostka o pojemności 7 litrów pojawiła się po raz pierwszy w Corvette C6 Z06. Była to też jedna z niewielu…
BMW 507 – poczuj się jak Elvis Presley
BMW 507 to legenda. Auto zostało stworzone w czasach głębokiego, powojennego kryzysu jako luksusowy roadster z silnikiem V8. Wydawałoby się, że w powojennej Europie takie auto nie jest nikomu potrzebne. A jednak samochód odniósł sukces i dziś to jedno z najdroższych modeli BMW na rynku. Teraz trafia na sprzedaż. Nie ma wątpliwości, że BMW 507…
WYŚCIG: M5 kontra M5 o mocy 1000 KM kontra M550i
Matt Watson z CARWOW zrobił to znowu! Wyścigi równoległe, które robi ten Pan i jego koledzy są extra - uwielbiam je wszystkie. Ale gdy na linii startu stają 3 bardzo szybkie BMW, to nie ma wyjścia - muszę Wam to pokazać! 3x FAST BMW Tym razem lineup wygląda następującą: 625-konne BMW M5 Competition LCI, 530-konne BMW…
Mocarne BMW X5 E53 spod znaku V8 – które lepsze: 4.6is czy 4.8is?
Pierwsza generacja BMW X5 weszła szturmem na rynek na przełomie wieków. Nowoczesny, wysoki i potężny samochód był na wskroś nowoczesny. Do tego silniki V8! Gabarytami przypominał wielkiego off-roadera, a jeździł jak rasowa osobówka. To uczucie, gdy siedząc wysoko nad ziemią wchodzisz w zakręt, a X5, zamiast kłaść się na bok niczym żaglówka, pewnie zmienia kierunek i niestrudzone mknie po łuku,…