Fajne, sportowe BMW E36 coupé – warte naśladowania?
BMW E36 jest jedną z najbardziej wdzięcznych i popularnych podstaw do tuningu. Oznacza to, że są modyfikowane według skrajnie różnych przepisów. Wśród tej różnorodności jest jedna uchodząca za kanon szkoła tuningu – german style. Zdawać by się mogło, że nakazuje więc podążać pewną drogą i nie zostawia wielkiego pola do popisu, ale nic bardziej mylnego. Styl srebrnego coupé Maćka…
To Scirocco zyskuje na popularności
Na warszawskim zlocie fanów aut klasycznych oraz youngtimerów wypatrzyłem zadbane i nieco przerobione Scirocco II. Dzięki Internetowi, poczcie pantoflowej i innym współczesnym narzędziom do zdobywania informacji dotarłem do jego właściciela. Poznajcie auto, które jest oczkiem w głowie Marcina. Król jest tylko jeden! Nazywa się Golf i jest najczęściej przerabianym autem przez fanów koncernu z Wolfsburga. Scirocco? To kultowy model, który zyskuje…
Ekscentryczny body-kit do BMW 6 typoszeregu E24
Znaleźliśmy w sieci sprzedawcę, który oferuje dość unikatowy body-kit do BMW E24. Podczas, gdy większość środowiska uznaje głównie dodatki niemieckich firm jak Alpina, czy AC Schnitzer, to istnieją również inne drogi modyfikacji E24 zgodne z epoką jego powstania. Kontrowersyjne body Jedną z takich dróg jest instalacja wyścigowego body "John Player Special". Tak przygotowane BMW E24…
Kultowa Westfalia AB z genem Porsche
Volkswagen T2 to pełnoprawny klasyk. Samochód kultowy, a w wersji Westfalia bardzo poszukiwany. Uniwersalność, niepowtarzalny charakter oraz łącząca się z tym modelem wizja niekończącej się przygody wciąż przysparzają mu fanów. Konrad, właściciel prezentowanej T2, nie tylko nadał jej unikalny styl, ale także wszczepił gen Porsche. Poszukiwany przez kolekcjonerów Volkswagen Transporter T2 zadebiutował w 1967 roku. Auto było następcą modelu T1, dziś…
Pikantna wersja VW Corrado R36 4-Motion p swapie silnika
Produkowane od 1988 do 1995 Corrado to dla wielu samochód kultowy. Po trzech latach od zakończenia produkcji Scirocco 2 koncern VAG postanowił wykorzystać możliwości platformy A2 i ponownie zaprezentować klientom zwinne przednionapędowe coupé. Wóz był jednak dużo cięższy od poprzednika i firma zdecydowała się na nową nazwę, której etymologia odnosi się do hiszpańskiego czasownika correr…