Touareg TDI – V8 czy V10? Który wybrać?
750 Nm to wręcz powalająca wartość. Takim momentem obrotowym mógł pochwalić się już kilkanaście lat temu Volkswagen Touareg. Trzecia generacja topowego niemieckiego SUV-a może zaoferować jeszcze wyższe wartości. 900 Nm budzi uznanie. Pierwszy Touareg Gdy w 2002 roku niemiecki gigant motoryzacyjny zaprezentował pierwszego Touarega, w motoryzacyjnym świecie zawrzało. Producent aut dla ludu nigdy wcześniej nie miał w ofercie tak luksusowego…
Tym autem „wozisz się szeroko”- TUNING
Jeździsz Audi SQ7. Na Twojej ulicy jeden sąsiad ma G63 AMG, ale "masz to gdzieś" bo i tak nie lubisz Mercedesów. Jest nieźle, aż tu nagle trzy domy dalej pojawia się Lamborghini Urus... Co wtedy? Można od razu kupić Bentleya Bentaygę, ale przecież SQ7 to świetny wóz i bez sensu go tak odstawiać na bocznicę.…
Ponad 500KM w Audi SQ7 od ABT- TUNING
Po modyfikacjach VW Touarega V8 przyszedł czas na Audi SQ7, które wyposażone jest w bliźniaczą jednostką napędową. W Audi potężny diesel fabrycznie rozwija 435 KM 900 Nm. ABT Sportsline postanowiło podnieść moc maksymalną do 510 KM, a moment obrotowy został zwiększony do 970 Nm. Audi SQ7 fabrycznie wyposażone jest w zawieszenie pneumatyczne i progresywny układ…
Pierwszy hybrydowy Bentley. SUV Bentayga Hybrid- PREZENTACJA
Bentayga Hybrid wykorzystuje zaawansowany i wydajny silnik E, który działa zarówno jako silnik elektryczny, jak i generator energii. Oferuje on moc szczytową 94 kW i moment obrotowy 400 Nm, umożliwiając szybkie i ciche przyspieszenie od postoju. System zapewnia natychmiastową reakcję momentu obrotowego, eliminując opóźnienie turbodoładowania silnika, a najnowocześniejszy akumulator wysokiego napięcia jest w stanie naładować…