Passat GTI. Prototyp sportowej limuzyny
W Wolfsburgu zaczęto zastanawiać się, czy na wersję GTI nie zasługuje też Passat B1, którego flagowa wersja oferowała dość skromne 85 KM. Nie poprzestano na teoretycznych rozważaniach. Gotowy do produkcji Passat GTI był gotowy po roku od premiery flagowego Golfa. Nigdy nie trafił jednak do salonów. Dlaczego? Lata 70. były szalonym okresem w dziejach motoryzacji.…
Kupujemy używanego Volkswagena Passata B7 (2010 ‒ 2014)
Passat zawsze przecierał nowe szlaki i wyznaczał kierunki rozwoju Volkswagena. Reputacja cenionej przez rynek limuzyny została nadszarpnięta w 2005 roku. Wprowadzony wówczas Passat B6, choć niezwykle funkcjonalny i zaawansowany technicznie, okazał się ponadprzeciętnie awaryjny. Najczęściej zawodziły jednostki 2.0 TDI – w skrajnym przypadku defekt napędu pompy oleju prowadził do zatarcia silnika. Wzorem trwałości nie…