Archiwa: GTI - Strona 3 z 8 - Trends Magazines

GTI

VW Golf 8 GTI

Wielki powrót GTI! Znamy ceny dwóch sportowych wersji nowego Golfa

Do 9 wersji silnikowych Golfa ósmej generacji, które były dostępne do tej pory, dołączają dwie kolejne, najmocniejsze z dotychczasowych – 245-konna GTI (od 143 390 PLN) oraz GTE (od 163 890 PLN) z hybrydowym zespołem napędowym typu plug-in o identycznej mocy. Silniki Zaopatrzony w turbosprężarkę silnik osiąga moc 180 kW (245 KM), a nowy system…

Widok z boku VW-Passat-B8-GTE

Passat na prąd! Trzy twarze wersji GTE

Na rynku jest mnóstwo hybryd, które cierpią na tzw. choroby wieku dziecięcego wskutek błędów tworzących je inżynierów. Niedopracowane samochody zniechęcają klientów do tej rozwijającej się technologii. Ale ten problem nie dotyczy Passata GTE. To dojrzała, bardzo sprawna i skuteczna hybryda typu plug-in z mnóstwem mądrych i przydatnych rozwiązań. Wygląda na to, że konstruktorom w jednym aucie udało się połączyć…

Nowe bajery do Golfa- TUNING

Jak Wam się podoba pakiet JMS Racelook Exclusive Line? Naszym zdaniem ma potencjał, ale jest też jeden problem- fabryczna wersja GTI. Firma zapowiada, że pakiet będzie dostępny we Wrześniu. W jego skład wchodzą dokładki zderzaków oraz listwy boczne. JMS twierdzi, że stawia na unikatowy design danego modelu i skrojone na miarę akcesoria. W tym przypadku…

VADERY od SIEMONEIT Racing- TUNING

Jak to się stało, że niemiecki tuner "pożyczył" sobie nazwę od foteli z BMW E36 M3? Nie wiem... Również Lord Vader mógłby być urażony. Zbieżność nazwisk jest przypadkowa i przechodzimy do prezentacji tych czarnych piękności. Ależ one dobrze wyglądają na Cuprze! Szczególnie na przedniej osi, gdzie dodatkowo mamy zaciski z Audi RS (a przynajmniej tak…

VW_Golf_Mk2_1.3_CL

Czy bez odpowiedniego VIN-u nie ma zabawy? Golf II 1.3 CL zmienił się w GTI – TUNING

W wielu książkach znajdziemy radę, by uwierzyć w swą wielkość, zanim naprawdę się ją osiągnie. Czy rzeczywiście warto? To pokażą dalsze losy Golfa 1.3 GTI budowanego przez „Zalka”. Połączenie 1.3 i GTI może bowiem kojarzyć się z tuningowaniem za pomocą samych naklejek i twierdzeniem, że po Polsce jeździ więcej BMW ///M, niż wyprodukowała ich bawarska…