Najchętniej wybierane auta używane. Uwaga na kręcone liczniki! - Trends Magazines

Tuning, modyfikacje, porady – BMW, VW i inne

VW_prenu
BMW_prenu
previous arrow
next arrow
Menu
Najnowsze
Skoda Octavia przechodzi facelifting. Z pewnością ją polubisz BMW 2002 tii dostało silnik z M3 E46 Wszystko, co musisz wiedzieć o wynajmie średnioterminowym samochodów KdF 41 to najstarszy VW Garbus na świecie. Jeździliśmy nim! Wiemy kiedy pojawi się nowy VW Golf GTI
Aktualności 0

Najchętniej wybierane auta używane. Uwaga na kręcone liczniki!

Najchętniej wybierane auta używane

Rynek aut używanych w Polsce jest w pełnym rozkwicie. Sprowadzamy sporo samochodów, a ranking modeli jest całkowicie zdominowany przez produkcje niemieckie. Najchętniej wybierane auta używane w Polsce mają też niestety najwyższe ryzyko cofnięcia licznika. Na jakie modele trzeba uważać?

Według prognoz na 2024 rok, do Polski ma zostać zaimportowanych 870-900 tys. używanych samochodów, czyli na poziomie zbliżonym do czasów sprzed pandemii. Duża popularność aut z drugiej ręki może wynikać z wysokich cen aut nowych, a także mocno zaawansowanej technologii nowoczesnych pojazdów, co zwiększa ryzyko drogich awarii.

Szał na rynku używanych. Oto najpopularniejsze auta używane w marcu 2024

Jak się okazuje, najchętniej wybierane auta używane w Polsce również oznacza, że właśnie te modele są narażone na ryzyko cofnięcia licznika. Dodatkowo, większość najczęściej wyszukiwanych samochodów w kraju została wyprodukowana przez niemieckich producentów, co tylko podkreśla preferencje polskich kierowców.

Najchętniej wybierane auta używane w Polsce

Pierwsze miejsce na liście najczęściej wyszukiwanych aut carVertical zajmuje Audi A4 (3,73%). Pomimo niewielkiego spadku z 4,76%, nadal wyprzedza ono BMW serii 3 (3,44%), które awansowało z 5. miejsca w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Trzecim najczęściej wyszukiwanym samochodem używanym w Polsce był kompaktowy Opel Astra (3,43%).
 
Kolejne miejsca zajmują BMW serii 5 (2,50%), Volkswagen Golf (2,48%), Volkswagen Passat (2,40%), Audi A6 (2,30%) i Opel Insignia (2,11%). Jedynymi samochodami spoza Niemiec są w tej grupie Skoda Octavia (2,08%) i Ford Focus (1,86%), ale tylko teoretycznie – realnie obie marki są również niemieckie.
 
Warto zauważyć, że w pierwszym kwartale tego roku Audi A4 było nie tylko najczęściej sprawdzanym samochodem na platformie carVertical. Audi (10,68%) było najczęściej wyszukiwaną marką samochodów w Polsce. Na kolejnych miejscach uplasowały się BMW (9,05%) i Opel (8,71%).

Im bardziej popularny samochód, tym większe ryzyko

Niemieckie samochody są zwykle postrzegane jako dobrze wykonane i niezawodne produkty. Cechy te tracą jednak na znaczeniu, jeśli weźmiemy pod uwagę ryzyko zakupu egzemplarza z ukrytymi uszkodzeniami lub sfałszowanym przebiegiem.
Spośród wszystkich Audi A4 sprawdzonych przez carVertical, aż 61,22% miało na swoim koncie jakieś uszkodzenia, a 4,21% – przekręcony licznik. Inne popularne modele wypadły podobnie. Odsetek samochodów BMW serii 3 z cofniętym przebiegiem wyniósł 4,32%, podczas gdy 72,20% miało w swojej historii jakieś uszkodzenia. Jeśli chodzi o Opla Astrę, 4,05% miało sfałszowany przebieg, a 56,67% – uszkodzenia.
 
W kontekście tego materiału bardzo ciekawie wypadają statystyki samochodów Skoda. Średni przebieg (94 792 km) i odsetek uszkodzonych samochodów (66,58%) były stosunkowo wysokie, ale tylko 1,70% sprawdzonych raportów historii pojazdu wskazywało na cofnięty licznik. Zaskakujące jest także to, że w przypadku Skody najniższy jest średni koszt likwidacji szkody (4 245 EUR, w porównaniu ze wszystkimi najczęściej badanymi markami samochodów w Polsce).  
Podobne różnice można zaobserwować w przypadku innych popularnych marek, takich jak Toyota i Peugeot. Toyota miała stosunkowo niski odsetek egzemplarzy z cofniętym licznikiem (2,67%), ale niestety w tym przypadku niepokojąca jest średnia wartość korekty – aż 121 728 km. Bez porównania mniej cofa się liczniki w Peugeotach, średnio o 73 001 km. Peugeoty rzadziej mają też na swoim koncie jakieś szkody powypadkowe (50,52%). Z drugiej strony, udział egzemplarzy Peugeota ze skorygowanym przebiegiem na poziomie 4,58% jest prawie tak wysoki, jak w przypadku Audi (4,87%) i BMW (4,76%).

Konrad Maruszczak

Konrad Maruszczak

Od zawsze lubiłem samochody i pisanie. Mogłem więc zostać taksówkarzem i poetą lub redaktorem motoryzacyjnym.

Redaktor motoryzacyjny z zamiłowania, mam słabość do BMW, a w szczególności do Touringów :) A może ta słabość wynika z posiadania dwójki dzieci? Nieprzychylnym okiem patrzę na nowoczesną motoryzację, bliżej mi do "analogowych" aut, ale finalnie lubię je wszystkie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Aktualności 0

W Gran Turismo 7 będą auta ze wszystkich epok

W sieci pojawił się zwiastun najnowszej odsłony Gran Turismo 7. W grze będzie można pojeździć ponad 400 modelami aut z różnych motoryzacyjnych epok.  Co ciekawe, w poprzednich częściach dostępnych aut w grze było znacznie więcej. W Gran Turismo 4 było ich ponad 700, a w Gran Turismo 6 nawet 1 197! Jednak 400 modeli to…

Close Menu