Sportowe kierownice do BMW od AC Schnitzer - Trends Magazines

Sportowe kierownice do BMW od AC Schnitzer

Kierownica to nie tylko podstawowe narzędzie do kierowania autem, ale też istotny element dekoracyjny. Jeśli chcecie nadać swojemu BMW bardziej agresywny wygląd we wnętrzu to zajrzyjcie do oferty AC Schnitzera. 

Z rąk AC Schnitzera wychodzą przede wszystkim podrasowane BMW. Jednak oprócz całych pakietów tuningowych, firma oferuje też akcesoria np. kierownice. Prezentowane tutaj mają nadać autu sportowego sznytu. Wykonano je ze skóry nappa, połączonej z alcantarą. Do wyboru są wykończenia w kolorze aluminium lub włókna węglowego. 

Dla aut z automatyczną skrzynią biegów dostępne są łopatki do zmiany biegów. Łopatki wykonano z aluminium i pomalowano na kolor grafitowy, a w kontrastowym kolorze czerwieni namalowano logo „AC Schnitzer”. W środkowej części obręczy również naszyto logo tunera z Akwizgranu, aby kierowca w szybko pokonywanych zakrętach mógł z łatwością odnaleźć środek kierownicy. 

Nową serię sportowych kierownic od „sznycla” przeznaczono dla modeli BMW z M Pakietem. 

Numer seryjny 3234320 310 dla:

  • 1 series (F40) 
  • 3 series (G20, G21) 
  • 4 series (G22, G23) 
  • Z4 (G29)

Numer seryjny 3234330 310 dla:

  • 5 series (G30, G31) 
  • 6 series (G32) 
  • 8 series (G14 – G16) 
  • X3 (G01) 
  • X4 (G02) 
  • X5 (G05) 
  • X6 (G06)

Numer seryjny 3234320 320 dla:

  • M3 (G80) 
  • M4 (G82, G83)

Numer seryjny 3234330 320 dla:

  • M5 (F90) 
  • M8 (F91 – F93) 
  • X5 M (F95) 
  • X6 M (F96)
  • X3 M (F97) 
  • X4 M (F98) 

Konrad Maruszczak

Podobne

1700 KM w BMW M5?

Podwójnie doładowany silnik 4.4 V8 od chwili debiutu w 2010 roku kusi tunerów możliwymi do uwolnienia pokładami mocy. Ile można wykrzesać z motoru oznaczonego symbolem S63, chyba nikt dokładnie nie wie. Kalifornijskie Weistec Engineering opracowało wyceniony na 11.999,99 dolarów pakiet W.4 z dwiema turbosprężarkami GTX3071R, silikonowymi rurami doprowadzającymi powietrze do intercoolerów i przewodami olejowymi z izolacją…

EMW – wschodnioniemieckie BMW z NRD

Po zakończeniu II wojny światowej Niemcy zostały podzielone na strefy okupacyjne. Nowy stan rzeczy odcisnął piętno na wszelkich aspektach społeczno-gospodarczych. Oczywiście miał również wpływ na motoryzację… Korzenie EMW z Eisenach sięgają drugiej połowy lat 30. XX wieku. Wówczas, a dokładniej w 1936 roku, światło dzienne ujrzała 4-drzwiowa limuzyna oznaczona symbolem 326. Na bazie jej skróconej…