Wyszukiwałeś m3 - Strona 86 z 125 - Trends Magazines

Wyszukaj

625 znalezionych wyników

Jak się bawić, to na… lodzie! BMW wystawia klasyki do lodowego wyścigu w Austrii- CIEKAWOSTKI

GP Ice Race odbędzie się po raz drugi w austriackim mieście Zell am See. Klasyki sportów motorowych różnych marek i kierowcy. BMW Group Classic po raz pierwszy bierze udział w lodowatym spektaklu. Wystartują: BMW M3 pierwszej generacji, które dwukrotnie wygrało European Touring Car Hillclimb Championship, zanim zostało przekształcone w pojazd rajdowy MINI ALL4 Racing, triumfujący…

BMW E36 AC Schnitzer ACS3 CLS na sprzedaż w Hong Kongu- JEDNOROŻCE

Jeżeli uważasz, że E36 M3 Lightweight nie jest dla Ciebie wystarczająco unikatowe, a Alpina B8 4.6 to ociężała limuzyna dla starszego pana, to nie martw się.  Znaleźliśmy coś właśnie dla Ciebie. To ultrawyjątkowe E36 od AC Schnitzer o oznaczeniu ACS3 Sport CLS. To 3-osobowy bolid- jak Mclaren F1. Przy jego budowie wykorzystano mnóstwo włókna węglowego-…

Toyota Yaris GAZOO Racing – mała torpeda, duży wybuch- PREZENTACJA

  Toyota GR Yaris to drugi model GR Toyoty po GR Suprze. To mocny hatchback segmentu B z napędem na obie osie. Jedynym autem, które do tej pory pokazało się w segmiencie "Super B AWD" było Audi S1. Teraz na rynek wchodzi zrodzona z ognia rajdów WRC Toyota GR Yaris. Samochód ma turbodoładowany silnik o…

BMW_silnik_N52_6cylindrowy_Valvetronic

N52 – „Valvemagia”, czy „Valvemasakra”- TECHNIKA

Kto szuka nowoczesnego modelu BMW z jak najbardziej klasycznym silnikiem pod maską, powinien skupić się na autach z jednostką N52. To ostatni sześciocylindrowiec bez turbo oraz bezpośredniego wtrysku. Na wizerunek marki BMW przed dekady pracowały niemal pancerne silniki R6. Legendarnym już M20, M30, M50 czy M52 nie było w stanie zaszkodzić praktycznie nic. Oczywiście jednostki te miały swoje…

VW Golf GTI 25 Jahre

Wszystko (prawie) o Golfie 25 Jahre GTI- HISTORIA

Tym razem przedstawimy rodzinę aut zapoczątkowaną przez model jeszcze rzadszy niż dwa legendarne sleepery (Golf R32 i Passat W8). Niewielka liczba Golfów GTI 25 Jahre wystarczyła, by stał się on filarem modyfikacji OEM+ dla czwartej generacji kompaktowego Volkswagena. HISTORIA i WŁAŚCICIELE: Pierwszym rocznicowym hot-hatchem Volkswagena jest sprzedawany w latach 1996 – 1997 Golf III 20 Jahre GTI, występujący w wersjach z silnikami benzynowymi i Diesla. Naturalną kontynuację…