Przepis na Golonkę a’la Syndykat: przepiękne BMW E36 coupé z Łodzi!

Ten artykuł mógłby być w całości poświęcony charyzmatycznej postaci „Golonki”, ale w końcu to BMW TRENDS, więc opiszemy też jego BMW. Gdy spotkaliśmy się na sesji fotograficznej tego rasowego fioletowego coupé, „Golonka” wyjął z bagażnika spalinową dmuchawę do liści. Odpalił ją i zaczął zdmuchiwać kurz z samochodu!

W BMW TRENDS pracuję od ponad sześciu lat, poznałem wielu właścicieli i sympatyków marki z całego kraju, ale jeszcze nikt nigdy nie odpalił przy mnie spalinowej dmuchawy! Każdy, kto był kiedyś na zlocie BMW Syndykat, z pewnością wie, o kim mówię.

Jakie jest BMW E36 coupé?

To klasyczny reprezentant BMW Syndykat. Fioletowe coupé ma mnóstwo ciekawych dodatków. Pod maską pracuje M50B25 o mocy 192 KM. To pancerna jednostka, która zniesie wiele, ale „Golonka” to „Golonka”.

W 2020 pojechał na zlot charytatywny i nie mógł się powstrzymać – postanowił spalić gumę na cele zbiórki i silnik nie wytrzymał! Po remoncie już jest gotowy do pracy i ma nową uszczelkę pod głowicą, pierścienie oraz panewki. To praktycznie seryjny silnik, ale w odmalowanej komorze jest wiele nowych plastików. Jednostkę wyposażono w przelotowy układ wydechowy z X-PIPE oraz końcowy tłumik firmy Scorpion do E36 325i.

Co jeszcze się zmieniło w E36?

Tylny dyferencjał to wersja z 25-procentową szperą. Moc trafia na asfalt poprzez wyjątkowe obręcze. To oryginalne 17-calowe felgi 3TLG AC Schnitzer Typ 1 o srebrnych rotorach. Dzięki nowym rantom marki Radinox (z przodu 2,5 cala, z tyłu 3 cale) ich szerokość urosła do 9 cali z przodu i 10 cali z tyłu. Piękne koła szczelnie wypełniają nadkola, ponieważ to BMW ma zawieszenie typu GWINT. Jakiej marki?

Zawsze o tym piszemy, ale skoro „Golonka” napisał samo słowo „gwint”, to niech tak zostanie. Jeśli chcecie wiedzieć więcej, spytajcie go na kolejnym zlocie Syndykatu, a z pewnością skończy się to grubym melanżem! Obręcze skrywają ulepszone hamulce z tarczami oraz ceramicznymi klockami marki ATE. Lepszą sztywność poprzeczną zapewnia rozpórka kielichów przednich z wygrawerowaną ksywką „Golonka”.

To BMW wyróżnia mieniący się fioletowy lakier z motocyklowej palety. Są też elementy zestawu aerodynamicznego M. Ponadto na tylnej klapie jest spojler M3 GT Class 2 z napisem „BMW Motorsport” od spodu – całość wygląda świetnie. Wysoką jakość projektu podkreślają nowe lampy marki Bosch.

Wnętrze E36

Wystarczy jedno spojrzenie i od razu zauważamy kierownicę AC Schnitzer, obszytą nową skórą z przeszyciami w barwach M GmbH. W samochodzie są też nowe siedzenia Sparco R100SKY, pokryte jasną skórą Nappa w kolorze Hell Grau, tak jak tylna kanapa oraz boczki drzwiowe. Jasnoszarą kolorystykę przełamują czerwone pasy bezpieczeństwa BMW Motorsport oraz czarne słupki, daszki i podsufitka z Alcantary.

Wykładzina została wymieniona na czarną, a zestaw dywaników jest sygnowany nazwą Syndykatu. Mieszki hamulca ręcznego i skrzyni biegów zostały obszyte skórą Nappa, która świetnie komponuje się z drewnianymi dekorami w kolorze antracytowym (gałka, konsola, listwa schowka i popielniczka). Dostrzeżemy też cupholder w konsoli centralnej i listwy progowe z BMW M3. Nagłośnienie w tym coupé to zestaw HiFi BMW z odtwarzaczem BMW Professional.

Nierozłączna para

Przemek uwielbia to auto i tuning, ale najbardziej kocha życie. Ten facet na plaży rozkłada ogromny parawan BMW Syndykat i razem ze swoją ekipą „Dobre Chłopaki” robi pozytywne zamieszanie na całym wybrzeżu. Cieszę, się, że możemy pokazać to auto. Pozdrawiamy „Golonkę” oraz cały Syndykat!

Krzysztof Kaźmierczak

Fot. autor

(BMW TRENDS 4/2020)