Praktycznie nowe BMW M3 CSL porzucone w garażu? - Trends Magazines

Praktycznie nowe BMW M3 CSL porzucone w garażu?

Czy ktoś faktycznie porzucił BMW M3 CSL zaraz po odbiorze od dealera? Ta historia jest owiana tajemnicą.

Internet obiegły ostatnio zdjęcia porzuconego BMW M3 CSL w jednym z brytyjskich garaży. Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, dla porównania, w Emiratach jest mnóstwo porzuconych egzotycznych samochodów i to już nikogo nie dziwi. Jednak fakt, że to M3 CSL jest praktycznie nowe, nadaje tej historii nowego wymiaru. Jak to się stało, że nowe M3 zostało odebrane od dealera i porzucone?

Najbardziej powtarzana historia głosi, że pierwotny właściciel samochodu odebrał go 4 sierpnia 2004 r. w Reading w Wielkiej Brytanii i przejechał 37 mil (59 km) do podziemnego parkingu w Londynie, gdzie stoi do tej pory. Wydaje się jednak, że to historia wyssana z palca.

Raporty internetowe sugerują, że to M3 przejechało ok. 10 tys. mil na liczniku i przez lata miał wielu właścicieli. Jeden z użytkowników Instagrama, który twierdzi, że ma dostęp do historii BMW, twierdzi, że jego ostatni znany odczyt licznika wynosił ponad 23 000 km (14 000 mil). Sprawdzenie tablicy rejestracyjnej wskazuje, że ma niezapłacony podatek od marca 2006 roku i od tamtej pory samochód może być unieruchomiony. 

Jak widać na zdjęciach, auto ma komplet blokad na kołach oraz uszkodzony tylny zderzak. Jest mocno zabrudzone i ewidentnie widać, że od lat stoi nieużywane. A szkoda, bo M3 CSL to prawdziwy rarytas, wyprodukowano ich zaledwie 1383 sztuk. Kwota jaką dziś trzeba zapłacić za to auto to co najmniej 100 tys. euro. 

 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Test sportowego BMW M2 w mieście

Chwilę po premierze przetestowaliśmy BMW M2 na torze Hungaroring. Egzamin zdało z wyróżnieniem. Teraz przyszedł więc czas na bardziej życiowy sprawdzian. Naturalnym środowiskiem dla sportowych samochodów jest tor. Tyle teorii. Bo jak z praktyką bywa, wszyscy doskonale wiemy. Kto chce zarobić na M2 i jego późniejsze utrzymanie, musi spędzać dużo czasu w pracy. O ile…

BMW M4 CS. Umiarkowanie ostre

Mniej jadowite i tańsze od flagowego M4 GTS, ale zauważalnie szybsze od M4 z pakietem Competition. Debiutujące w Szanghaju M4 CS wypełniło lukę w ofercie BMW. Przygotowano je z myślą o kierowcach oczekujących czegoś więcej... Limitowane wersje sportowych BMW zawsze cieszyły się wzięciem. Zaprezentowane w 2015 r. BMW M4 GTS wyprzedano w ciągu kilku tygodni.…