Od dziś mocne obniżki na stacjach paliw - Trends Magazines

Od dziś mocne obniżki na stacjach paliw

Dziś możecie przecierać oczy ze zdumienia, bowiem ceny na stacjach paliw spadły o 20-30 groszy na litrze. To efekt wprowadzonej przez rząd obniżki akcyzy.

20 grudnia 2021 roku w życie wchodzi obniżka akcyzy, która ma zostać utrzymana do 20 maja przyszłego roku. Natomiast w Nowy Rok dodatkowo paliwa mają być zwolnione z podatku od sprzedaży detalicznej. Z kolei ta „promocja” utrzyma się do 31 maja 2022. 

O ile tańsze będzie paliwo?

Przeciętny „Kowalski” zaoszczędzi niewiele. Obniżki mają sięgać 20-30 groszy, co faktycznie można już zaobserwować w rzeczywistości. Na stacji, gdzie często tankujemy wczoraj litr ropy kosztował 6,04 zł. Dziś zaobserwowaliśmy cenę 5,85 zł. 

Załóżmy, że pokonujemy rocznie 15 000 km i nasze auto spala 7 litrów na 100 km. Przy tych założeniach i różnicy w cenie rzędu 20 gr zaoszczędzimy 210 zł, czyli 17,5 zł miesięcznie. Płyn do spryskiwaczy gratis, zawsze coś. To oczywiście wyliczenia jednego auta, na trasach dowożenia dzieci do szkoły i „do sklepu po bułki”. Gdy te „grosze” przeliczymy razy kilkadziesiąt samochodów we flocie lub TIRów, różnica będzie już znaczna.

Zamierzenia rządu nie są złe, bowiem w obniżce nie tyle chodzi o to, aby „Kowalski” tankował taniej, ale aby te obniżki przełożyły się na transport krajowy i wyhamowanie inflacji. Czy tak faktycznie będzie? Jakie jest wasze zdanie?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Datsun 240Z – piękny youngtimer JDM

Nissan S30, sprzedawany w Japonii jako Nissan Fairlady, a na innych rynkach jako Datsun 240Z, po raz pierwszy zaprezentowany został w 1969 roku w Nowym Jorku. Ze względu na niską cenę w porównaniu do innych samochodów sportowych stał się niezwykle popularny w USA i okazał się ogromnym sukcesem Nissana.  W trakcie czterech lat produkcji 240Z…

Porównanie VW Golf R VI vs. Golf R VII vs. Golf R VIII – OstRe są!

GTI. Te trzy literki wiele znaczą dla każdego fana aut z Wolfsburga. Golf GTI jest bowiem autem kultowym. Szybkim, zadziornym i zarazem bardzo uniwersalnym. Jednak na szczycie sportowego piedestału niemieckiego kompaktu stoi wersja R – jeszcze szybsza, ostrzejsza i dla wielu bardzo zaskakująca. Historia GTI rozpoczęła się razem z pierwszą generacją niemieckiego kompaktu. Od samego początku Volkswagen chciał oferować swoim…