Niedoceniane BMW E36 Compact 323ti - galeria zdjęć - Trends Magazines

Tuning, modyfikacje, porady – BMW, VW i inne

VW_prenu
BMW_prenu
previous arrow
next arrow
Menu
Najnowsze
Cupra Formentor BAT – czarny diament Alpine Driving Experience w Polsce. Swoim Alpine pojeździsz na Torze Modlin Finał DMP w Poznaniu. Kto zwyciężył? TEST Seat Ateca 1.5 TSI Xperience – lepsza niż Cupra? TEST Skoda Scala 1.0 TSI 115 KM – pełnowartościowe daily
W obiektywie 0

Niedoceniane BMW E36 Compact 323ti – galeria zdjęć

BMW E36 Compact nie cieszy się zbyt dużym uznaniem. Bawarski hatchback bardzo często używany jest do amatorskiego sportu samochodowego, a wiele egzemplarzy jeżdżących po drogach jest w opłakanym stanie.

BMW E36 Compact w odmianie 323ti to zupełnie inna historia. Taki „kompot” jest marzeniem wielu osób.

BMW-323ti-26
BMW-323ti-25
BMW-323ti-28
BMW-323ti-27
BMW-323ti-29
BMW-323ti-30
BMW-323ti-31
BMW-323ti-35
BMW-323ti-32
BMW-323ti-33
BMW-323ti-36
BMW-323ti-34
BMW-323ti-38
BMW-323ti-41
BMW-323ti-37
BMW-323ti-40
BMW-323ti-39
BMW-323ti-42
BMW-323ti-43
BMW-323ti-44

1 2
Paweł Kaczor

Paweł Kaczor

Nic, co czterokołowe nie jest mi obce ;)

Umysł ścisły zafascynowany czterema kółkami. Łączy zamiłowanie do komputerów, fotografii oraz samochodów w jedną zgrabną całość. Przygodę z motoryzacją zaczynał od nieśmiertelnego Fiata 126p rodziców, którego z czasem zamienił na małe i równie dobrze rozpoznawalne Deawoo Matiz.

Nie lubi schematów i szablonów. Ceni zarówno prostotę Skody Fabii, jak i francuską pomysłowość nieznającą granic. Wielbiciel silników V8, który powoli przekonuje się do elektrycznej motoryzacji. Fan klasyków i youngimerów, na co dzień mający styczność z samochodowymi nowościami.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Strefa BMW 0

BMW E30 – wzmacnianie hamulców. Jak to zrobić, ile kosztuje?

Czy hamulce w BMW E30 można wzmocnić, aby auto dosłownie stawało w miejscu. Ile kosztuje wzmocnienie hamulców w BMW E30? Możliwości jest kilka. Samochód taki jak BMW E30 to już motoryzacyjny staruszek, można go kupić niedrogo. Skoro całe auto nie kosztuje zbyt wiele, to normalne, że gdy przyjdzie nam pogrzebać przy hamulcach, nie będziemy korzystać…

Strefa BMW 0

BMW X5 M: ZAWIESZENIE NA DOPINGU

BMW z gamy M przez wielu są uważane za synonim perfekcji. Nieco inne zdanie ma firma H&R. Specjalista od zawieszeń wziął pod lupę X5 M. Zdiagnozowano zbyt duży prześwit, za miękkie nastawy oraz ograniczony rozstaw kół. Poprawienie bawarskiej fabryki nie było trudne. H&R zredukowało prześwit X5 M o 35 mm. W tym celu na przednią…

Close Menu