Muscle Golf V8 - współczynnik mocy do masy to 1:1 - TUNING - Trends Magazines

Muscle Golf V8 – współczynnik mocy do masy to 1:1 – TUNING

Na tego potwora natrafiliśmy podczas przeglądania speedhunters.com. Samochód został zbudowany w Skandynawii. Tam szalone projekty są „upalane” na najbardziej niezwykłych eventach pod szyldem Gatebil. Właśnie po to powstał ten Golf. Warto też nadmienić, że Skandynawia kocha amerykańskie Muscle Cars. Co więc może powstać, gdy mamy pod ręką potężne V8 LS1, Golfa 4 i naszym celem są zawody driftingowe? Powstanie Golf z napędem na tylną oś i umieszonym zdłużnie silnikiem V8 LS1. Dodatkowo motor jest wyposażony w dwie turbosprężarki Precision Turbo i legitymuje się mocą 1056 KM. Cały pojazd ma masę ok. 1100 kg. I właśnie te dwie wartości dają niesamowity współczynnik mocy do masy- 1:1. W Bugatti Veyron jest 1000 KM mocy i 2000 kg masy, dlatego ta wartość to 0,5:1- o połowę mniej. Ten Golf to potwór, prawda?

Link do prezentacji: GOLF IV SPEEDHUNTERS


Zamów prenumeratę

Podobne

Ciekawe wcielenie BMW E30 318i – nie przejdziesz obojętnie

Rzadko zdarza się, że pokazujemy ponownie to samo auto. Są jednak projekty, o których warto wspomnieć po raz pierwszy, drugi, trzeci… i tak bez końca. Dlaczego? Tak właśnie jest z youngtimerami, zwłaszcza zmodyfikowanymi z pasją i według własnego planu. Okazuje się, że dzięki starannie dobranym elementom z epoki można całkowicie odmienić styl auta. Paradoksalnie, im…

Motocyklista

Nowe motocykle Romet Motors, czyli jak polska marka reaguje na potrzeby współczesnego klienta

Markę Romet zna prawie każdy, a z pewnością nie trzeba jej przedstawiać nieco starszym kierowcom. Przez lata zdobywała renomę przede wszystkim dzięki swoim motorowerom. Obecnie Romet Motors słynie z produkcji zaawansowanych motocykli, które zaszczepiają miłość do jednośladów w kolejnych pokoleniach. Nowy Romet: zaawansowany technologicznie, ale przystępny Co łączy kultowe dziś modele marki Romet, takie jak…