Manhart MHX3 600 - najmocniejsze X3 - Trends Magazines

Manhart MHX3 600 – najmocniejsze X3

Jeśli nie wystarcza wam zwykłe BMW X3 M Competition, niemiecki tuner oferuje coś specjalnego. Manhart MHX3 600 to prawdopodobnie najmocniejsza odmiana X-trójki, oczywiście po modyfikacjach. 

Manhart zazwyczaj skupia się samochodach bawarskiej marki, choć znamy też zupełnie inne projekty tego tunera. Teraz Manhart zdecydował się pokazać średniego SUVa – X3 w super mocnej wersji.

Limitowany do 10 sztuk

oparty jest na najmocniejszej odmianie BMW X3, czyli M Competition. Seryjne auto oferuje turbodoładowany motor R6 o mocy 510 KM i 650 Nm. Manhart dołożył dodatkową jednostkę sterującą silnikiem i sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z aktywnymi klapami. Dla wersji na eksport przewidziano wydech ze sportowymi katalizatorami.

Jaki jest efekt modyfikacji? 635 KM i 785 Nm. Nie zmierzono co prawda osiągów Manharta MHX3 600, ale możemy spodziewać się czasów rzędu 4 s od 0-100 km/h oraz prędkości maksymalnej ok. 280 km/h. 

Podniesienie mocy to nie jedyne modyfikacje, które wprowadził niemiecki tuner. SUV został obniżony o 30 mm, dzięki sprężynom H&R, a nadkola wypełniają potężne felgi Alpina z oponami o rozmiarach 255/35 R22 z przodu i 295/30 R22 z tyłu. 

Zajęto się też wyglądem zewnętrznym. Mahnart zastosował tu karbonowe dodatki w postaci przedniego splitera, nakładek na progi i tylnego dyfuzora. Manhart nie podał cen modelu MHX3 600. Jeśli chcecie zamówić super mocnego SUVa, musicie skontaktować się bezpośrednio z niemieckim tunerem

Konrad Maruszczak

Podobne

Boxster

Porsche Boxster kończy 25 lat, oto jego historia

Boxster ma dla Porsche bardzo szczególne znaczenie – zapoczątkował bowiem reorientację strategii modelowej producenta samochodów sportowych i wytyczył kierunek na przyszłość w trudnych ekonomicznie czasach połowy lat 90. Boxster, czyli silnik Znalazło to odzwierciedlenie w pierwszym seryjnym 6-cylindrowym silniku typu bokser chłodzonym cieczą, a także w inteligentnej koncepcji współdzielonych elementów, którą wprowadzono wraz z tym…

Ile kosztował Volkswagen Passat B4 jako nowy?

Na ulicach mieszają się zachodnie samochody z modelami FSO, supermarkety powstają jak grzyby po deszczu, benzyna kosztuje dwa złote, a prezydentem jest Lech Wałęsa. Witamy na początku lat 90. i zapraszamy do salonu Volkswagena, gdzie nowym modelem jest Passat B4.   Czwarta generacja Volkswagena Passata zadebiutowała w 1993 roku. Auto miało zupełnie nowy design, ale…