Limitowane BMW M240i od AC Schnitzera - Trends Magazines

Limitowane BMW M240i od AC Schnitzera

Świętujący w ubiegłym roku 30-lecie działalności AC Schnitzer oddał do dyspozycji klienta jubileuszowy model. ACL2S powstał na bazie BMW M240i.

Oficjalne odsłonięcie auta nastąpiło podczas salonu samochodowego w Genewie. ACL2S jest dostępne w wersji zamkniętej, jak również jako Cabrio. Na tym kończą się dobre wiadomości. Tuner z Akwizgranu przygotował zaledwie 30 zestawów do konwersji M240i w ACL2S. Każdy wyceniono na 35.900 euro.

Co wchodziło w ich skład? Oczywiście kluczowe są komponenty dla silnika. Ingerując w elektronikę oraz wymieniając wydech na sportowy z poziomu 340 KM i 500 Nm udało się wskoczyć na 400 KM i 600 Nm. Powiększona do 300 km/h skala prędkościomierzanie została dodana na wyrost. Tuner przestawił bowiem ogranicznik prędkości na 280 km/h. Aby ułatwić pełne wykorzystanie osiągów, w ACL2S zamontowano 40-procentową szperę oraz gwintowane zawieszenie, które zmniejsza prześwit o 45/50 mm względem serii (odpowiednio z przodu i tyłu). Miejsce seryjnych kół zajęły gumowe walce w rozmiarach 235/35 R19 i 265/30 R19, które osadzono na kutych felgach Type VIII BiColor.

W skład pakietu aerodynamicznego wchodzi dziesięć elementów optymalizujących przepływ strug powietrza, jak również poszerzających nadwozie o 80 mm. Większość wykonano z włókna węglowego. Identyfikację jubileuszowego modelu ułatwiają logotypy znajdujące się na progach. Zgodnie ze swoją filozofią wychodzenia poza standard AC Schnitzer nie zaniedbał wnętrza, w którym pojawiły się dodatki z aluminium, lepsze dywaniki i laserowo grawerowana plakietka z napisem „One of thirty”, która podkreśla unikalność modelu ACL2S.

Poza bazowym pakietem możliwe jest dalsze modyfikowanie M240i. AC Schnitzer proponuje m.in. montaż kubełkowych foteli Recaro, maski z dodatkowymi wlotami powietrza czy jeszcze bardziej rozbudowanego pakietu aerodynamicznego. Tuner z Akwizgranu zapewnia, że teraz rozpoczyna kolejne 30-lecie twórczej pracy, której efektem mają być samochody wykraczające ponad standard i aż w nadmiarze zadowalające klientów.

Podobne

Tuning-BMW-E39-530d-w trakcie jazdy

Bardzo głośne BMW E39 530d bez typowego bagażnika

BMW, zwłaszcza w większych rozmiarach, kojarzy się przede wszystkim z biznesmenami, tudzież z zamożnymi rodzinami. Rzadko kiedy można spotkać w nich studenta, a co dopiero profesjonalną zabudowę audio. Te utarte schematy łamie Maciek, który zrezygnował z funkcjonalnego bagażnika na rzecz zaawansowanej aparatury dźwiękowej. Fabryczny system audio E39 to za mało Fabryczny system audio, który zastał…

Pakiet AC Schnitzera dla nowego BMW X3

BMW zapewnia, że X3 jest SUV-em o sportowym charakterze. I faktycznie tak jest, jeżeli auto zostanie wyposażone w nowy pakiet AC Schnitzera. Przy zmodyfikowanym X3 nawet flagowe M40i prezentuje się skromnie. Najbardziej rzucającym się w oczy elementem pakietu jest tylny spojler, który montuje się do... fabrycznej lotki klapy bagażnika. Przedni zderzak z M-pakietu został optycznie…