Wygląda na to, że skończy się koszmar właścicieli elektryków, którzy muszą wybierać operatora i mieć odpowiednią kartę lub aplikację. Znana wszystkim Visa, której karty mamy w porfleach zwróciła uwagę na konieczność ustandaryzowania systemów, które umożliwią płynne i intuicyjne płatności w punktach ładowania pojazdów elektrycznych (EV) w całej Europie.
Organizacja kieruje się przekonaniem, że europejska branża ładowania pojazdów elektrycznych powinna podjąć zobowiązanie do zapewnienia konsumentom swobodnego wyboru metody płatności – głównie dzięki przyjęciu rozwiązań opartych na interoperacyjnych płatnościach typu open-loop.
Problem różnych operatorów
Obecnie w branży nie istnieje szeroko rozpowszechniony standard akceptacji płatności w punktach ładowania pojazdów elektrycznych. Prowadzi to do sytuacji, w której konsumenci w Europie często nie mogą wybrać metody płatności i zmuszeni są do korzystania z jednej opcji (na przykład zarejestrowania się w określonej aplikacji lub programie dostawcy usług ładowania) lub nawet nie są w stanie w ogóle naładować pojazdu, ponieważ nie mają wykupionego odpowiedniego abonamentu. Tylko w kilku krajach europejskich, na przykład w Niemczech, przyjęto ramy prawne zmierzające do ujednolicenia tego obszaru.
Obierając sobie za cel dalsze, korzystne dla konsumentów, postępy w tym obszarze, Visa przeprowadzi konsultacje z producentami punktów ładowania pojazdów elektrycznych i innymi liderami branżowymi, których rolą będzie zidentyfikowanie barier dla wprowadzenia interoperacyjnych i cyfrowych płatności oraz wypracowanie odpowiednich rozwiązań pozwalających na upowszechnienie dostępu do nich.
Jednolity system płatności
Visa ogłosiła także, że jako pierwsza firma z branży usług finansowych i płatniczych stanie się pełnoprawnym członkiem Charging Interface Initiative (CharIN). CharIN to inicjatywa poświęcona promowaniu globalnych standardów w obszarze ładowania pojazdów, zrzeszająca uczestników łańcucha wartości w sektorze e-mobilności. Organizacja skupia się na rozwijaniu globalnej infrastruktury, bezpiecznych protokołów ładowania i płatności oraz nowych technologii, by ułatwić budowę zainteresowania samochodami elektrycznymi i ich szybsze upowszechnienie. Jako członek CharIN, Visa będzie wspierać te cele, wykorzystując swoją specjalistyczną wiedzę w obszarze płatności.
– Wierzymy, że upowszechnienie pojazdów elektrycznych jest kluczowe dla osiągnięcia europejskiego celu neutralności węglowej. Jeśli chcemy, aby ludzie wybierali mobilność elektryczną, musimy umożliwić im łatwe płacenie za ładowanie swoich pojazdów. W tej chwili tak się nie dzieje. Wierzymy, że musi się to zmienić, aby konsumenci zyskali wolność wyboru, na którą zasługują – powiedziała Charlotte Hogg CEO Visa w Europie.
Ciekawe kiedy ładowanie elektryka będzie tak proste jak tankowanie klasycznego samochodu? Jak sądzicie?
