Koncepty BMW M3, które nie trafiły do produkcji - ankieta - Trends Magazines

Tuning, modyfikacje, porady – BMW, VW i inne

BMW_prenu
BMW_prenu
previous arrow
next arrow
Menu
Najnowsze
TEST BMW 220 Gran Coupe – elegancka mieszanka TEST BMW iX2 xDrive30 (U10) – Praktyczny jak… Volkswagen i dwa razy droższy niż Skoda Ubezpieczasz auto? Zdziwi Cię, co wpływa na cenę OC TEST BMW M135 F70 – (za) grzeczny chuligan VW Polo kończy 50 lat. Producent przygotował coś specjalnego
Strefa BMW 1

Koncepty BMW M3, które nie trafiły do produkcji – ankieta

BMW E30 M3 Pickup

BMW E36 M3 Compact

BMW E46 M3 Touring

BMW E92 M3 Pickup

[poll id=”4″]

RT

RT

Obserwowanie jak zmienia się świat (nie tylko 4 kółek), to ciekawe zajęcie.

W mediach od dawna. Z motoryzacją od dziecka. Z Formuła 1 prawie za "pan brat”. Lubię książki, historię i… mądrych ludzi.

Jeden komentarz

  1. Pingback: BMW E30 jako terenowy pickup. Czekaj, czekaj... Co? - Trends Magazines

Comments are closed.

Podobne

Strefa BMW 0

Felgi AC3 od AC Schnitzer. Efektowne, lekkie i limitowane

Dobrze dobrane felgi są w stanie poprawić urodę najpiękniejszego nawet samochodu. Z wieloma modelami BMW doskonale komponują się obręcze kultowej firmy AC Schnitzer. Renomowany tuner przygotował kute obręcze AC3 Lightweight Forged Rim. Są oferowane w rozmiarach 9.0Jx20" (offset 25; możliwość montażu opon 245/30 - 265/30) oraz 10.0Jx20" (offset 33; możliwość montażu opon 265/30 - 285/30),…

Strefa BMW 0

DPC, wiskoza i szpera w BMW. Sekrety mechanizmów różnicowych

Dobre wyważenie, przyczepne opony i optymalnie skalibrowane zawieszenie nie wystarczą, by samochód stał się pożeraczem zakrętów. Konieczne jest też opanowanie sił napędowych. Dotyczy to zarówno modeli z napędem na pojedynczą oś, jak i na cztery koła. Każdy samochód ma przynajmniej jeden mechanizm różnicowy. Jest niezbędny do skompensowania różnic w prędkościach obrotowych kół, które powstają podczas…

Close Menu