Koenigsegg wycofuje się z walki o tytuł najszybszego samochodu świata. Ostatnie słowo Szwedów nazywa się Jesko Absolut- SUPERCARS - Trends Magazines

Koenigsegg wycofuje się z walki o tytuł najszybszego samochodu świata. Ostatnie słowo Szwedów nazywa się Jesko Absolut- SUPERCARS

Szwedzki Koenigsegg przy okazji premiery najnowszego modelu Jesko Absolut ogłasza, że będzie to najszybszy model marki jaki kiedykolwiek powstał i że firma nie będzie dalej brała udziału w niepisanym wyścigu o tytuł najszybszego. Obecnie na pierwszym miejscu jest Bugatti Chiron, a o jego rekordzie pisaliśmy (TUTAJ)

Jesko Absolut

Koenigsegg chwali się super-niskim oporem aerodynamicznym na poziomie 0,278 cD i zapowiada, że symulacje komputerowe przewidują bardzo wysoką prędkość maksymalną. Choć nie ma mowy o tym wprost, to dla mnie oczywistym jest, że firma podejmie się próby jej ustalenia. 

Samochód będzie generował 1600 KM, które będą obsługiwane przez autorską skrzynię biegów z systemem UPOD.  System ten przewiduje zmiany biegów tak, aby dostarczyć jadącemu jak najwięcej mocy. 

Absolut ma „na plecach” dwa stateczniki pionowe, o których Koenigsegg mówi, że były inspirowane myśliwcem F-15. Firma twierdzi, że ich obecność pozytywnie wpływa na stabilność i opór powietrza przy dużych prędkościach. 

Koenigsegg zapowiada, że Jesko Absolut będzie w stanie zapewnić stosunek mocy do masy 1KG na 1KM, czyli taki sam jak legendarny model One:1. 

Dla chętnych załączamy plik ze szczegółowymi danymi technicznymi: Jesko Absolut

Podobne

spaliny wydech BMW M4

Koniec aut spalinowych przesądzony. Jest decyzja Unii

Do tej pory tylko debatowano nad tym, kiedy wprowadzić całkowity zakaz sprzedaży aut spalinowych w Europie. Teraz Parlament podjął decyzję i niedługo przyjdzie nam na dobre pożegnać się z tradycyjnymi silnikami.  Ponad 100-letnia tradycja dobiega końca. Pomysł na pojazd z silnikiem spalinowym, oficjalnie wprowadzonym przez Carla Benza w 1885 roku odchodzi powoli do lamusa. Parlament…

Tuning VW Jetta A1 widok z boku

Jak zrobić niepowtarzalną Jettę A1? Oto pomysł.

Paweł wraz z kolegami naprawia i modyfikuje auta. Jetta A1, którą kupił pod koniec 2016 roku, miała być dobrą bazą do dalszych prac. Szybko okazało się, że chce ją odbudować od podstaw. Jeszcze cztery lata temu Paweł przyjeżdżał na zloty swoim pierwszym przerobionym autem – Audi A4 B5. Od zawsze uwielbiał stare Volkswageny, lecz podczas poszukiwań kolejnego auta do modyfikacji…